navigation à la voile sur fleuve
hello tout le monde
ne pouvant concretement me lancer pour une grande ballade de plusieurs mois avant 2-3 ans ... je projetais de ma faire tout de meme plaisir avec quelques navigations fluviales sur la Saone... du coup je zieute un max sur des gréements auriques qui me permetteraient de me ballader et de passer sous certains ponts et donc d'aller + loin dans mes ballades, ou me faire bien plaisir avec un style de quillard de regate "à l'ancienne" avec un mat (10m de haut)+ haut donc + restrictif sur le plan d'eau, par contre avec une belle gueule...
ne connaissant la navigation et les avantages - inconvénients ni de l'un ni de l'autre, je me ferais un plaisir à vous lire.... merci d'avance
stef
euuuuuuuuu!!!!!!!!!!
un ketch sur la Saône, pas vraiment le bon plan avec des bords de quelques dizaines de mêtres dans certains cas, et un trafic de commerces.....
mais ce n'est que mon avis d'ex navigateur sur la Saône et le Rhône
amicalement
tu peux regarder du coté des hollandais qui adorent plier les mats pour passer sous les ponts......et qui ont des bateaux en conséquence
un petit cat boat pourrait aussi faire l'affaire ( voir genre skellig par exemple)
le tirant d'air sous les ponts de Saône
c'est plutôt 5 m et + donc pas vraiment besoin de se mettre à genou pour passer dessous
pour l'eau, au minimum 1.8 m partout et beaucoup + dans le chenal
amicalement
Il y a surement
des petits ketchs sympas dans ces tailles, diviser la voilure c'est reduire la taille du mat...
effectivement,
vois du coté des "valk"
super canots hollandais mats qui se plie en 10 secondes qui marche bien.
je me suis eclaté avec mon pere etant plus jeune, camping à bord sur les lacs et canaux neerlandais.
le top pour moi
oui
comme celui ci.
en fait de tirant d'air c'est plutot sur les tirants d'eau qu'il faut se renseigner.
tirant d'air sur ce canot une fois le mat replié (et ca se replie toutes voiles dehors sauf le foc) environ 40 cm de plus que le franc bord. le plus chiant c'est de s'accroupir dans le cockpit pour passer sous le pont :-) :-) :-)
tirant d'eau plus pres des 1.2 ou 1 metres je sais plus.
cockpit tres volumineux, pleins de vides poches,
fond du cockpit plat permettant du camping cotier (ou fluvial) à 4 personnes avec la tente.
j'en garde un excellent souvenir
quillards de régate
si tu veux te faire plaisir, tu peux regarder du côté des Ailes, pas de problème il y en a eu pas mal du côté de Lyon avant ou après la deuxième guerre mondiale
sinon un corsaire fera parfaitement l'affaire, j'ai le souvenir d'une voile croisière sur la seine avec un corsaire dont le mat était monté sur jumelle pour pouvoir être couché facilement
pour se balader et en plus ça marche plutôt bien il y également le cormoran, pas courant dans ton coin mais très agréable
ceux sont les trois qui ont retenu mon attention...
avec l'Aile pour cette si jolie ligne (mais son mat de 9m me cantonne dans le meme bassin.. et pas de moteur dispo sauf si chaise latérale (mais pas beau...)), le cormoran pour son coté "aurique" mais sont pas donnés , et enfin le corsaire "pas expensive" qui doit avoir un mat d'environ 5 m mais je pense que l'on peut aisément se bricoler une "semelle" pivotante fain de le coucher en libérant l'etai.... je vais continuer de fouiner ... et si vous avez des occas vers chez vous, n'hesitez pas..! et merci encore... ;-)
exact
8m53....
l'avantage du corsaire est qu'il n'est pas trop cher... faut que je me renseigne si le systeme de "mat basculant à l'arriere est possible" avec un systeme de palan à l'etai(comme sur le skellig...)
le skellig 2 est top aussi mais pas d'occas ou tres rare donc €€
si qlqun a deja vu un corsaire "baissé de la tete"....
euh??
5 metres pour un mat de corsaire, c'est un petit peu plus non?
environ 7 metres
plus la hauteur du roof on est pas loin des 8 metres.
