Multiplexeur wifi et transpondeur AIS. Besoin de vos connaissances.

Merci pour la réponse. Oui, je l'ai repéré ce produit souvent évoqué sur le forum, mais il ne traitera pas les infos en seatalk de ma girouette et de mon loch. Je pensais trouver facilement un convertisseur seatalk-NMEA, mais mes recherches n'aboutissent qu'à des produits qui ne se fabriquent plus. Ou alors c'est que je formule mal mes recherches sur le net ? :oups:

Pour la fiabilité, je ne sais pas. Pour les ondes, oui j'entends l'argument, mais on a déjà à bord les téléphones portables qui doivent nous faire bouillir les neurones dès qu'on s'éloigne un peu des côtes, alors, un peu plus, un peu moins....

J'ai oublié de mentionner que dans ma config de base, j'ai aussi la wifi pour récupérer les fichiers Grib au port et VNC pour communiquer avec une tablette (via la wifi) pour faire un second écran.

Pour suivre la piste du Vesper XB-8000, apparemment je pourrais utiliser un convertisseur SeaTalk1-SeaTalkNG + cable STNG-NMEA2000 + l'AIS XB-8000. Le budget semble un peu supérieur à la combinaison Miniplex 3WI-N2K + AIS Em-Trak B100, mais je ne sais pas dire quelle est la config la plus intéressante... ?

Hello,

Et....?

Amicalement.
FX

Pardon
Plus de batterie, puis dîner

Je disais donc, qu´il s´agit d´un appareil qui du fait de sa capacité a relationner efficacement tous les appareils entre eux, permet de tirer partie des capacités de nos équipes plotters, écrans en tous genres... dont bien souvent, une partie des applications sont inexploitées car ces voies étaient jusque la muettes.

Il est tres operationnel sur des bateaux ou une partie de l´électronique était déjà la quand on est arrivé, et puisque elle fonctionnait...
D,u coup on se trouve bien souvent avec des produits anciens fonctionnant toujours de marques qui n´existent plus, ou des produits déclassés, etc. Un vrai casse tête

Le must, c´est sa facilité d´installations car il est auto configurable.

Je ne veux pas faire de Pub. Si cela intéresse quelqu´un, preparez l´inventaire de vos équipes avec leur caracteristiques téch. et envoyézles moi par un mail privé. Je vous répondrai dans la mesure de mes moyens.
Voila, j´éspére que cela pourra servir a quelqu´un

Cdlt.
Eugéne

Ca sens la pub pour une marque Italienne...
Un indice: elle avait un stand au Grand-Pavois!

J'ai ce matériel (iMux Brookhouse) depuis maintenant 6 ans, il a depuis permis toutes les évolutions sans problème. Seul le passage au NMEA 2000 n'est pas supporté. Wout (c'est le prénom du patron) est particulièrement dévoué et rapide pour répondre en cas de problème technique . La nouvelle Zélande c'est pourtant pas la porte à coté !

Bonsoir

Au vu du nombre de messages que j´ai reçu dans les divers forums ou j´ai pu intervenir, il faut que j´apporte une petite précision qu´apparemment je n´avais pas faite jusque la, car je ne dispose pas de temps pour répondre a tout le monde, et je m´en excuse.
Le dispositif du quel j´ai parlé tant en ouvert comme en privé est conçu initialement pour des pilotes Raymarine. Pour le reste des pilotes, il faudra travailler pour les modalités track/waypoints en relayant - ce qui est fait dans mon cas - via wifi sur le PC, et utiliser un programe de nav. comme OPENCPN.
Voila, j´espere que cela vous aidera un peu plus.

D´autre part, j´ai également écrit a Ocenav pour leur demander de nous mettre une version française dans leur page. J´éspére qu´ils en tiendront compte

Cordialement

bonsoir , ma modeste contribution au sujet, j'ai installé un multiplexeur Miniplex N2k, très facile a connecter, il accepte le réseau NMEA 2000, un peu de 0183, et le réseau seatalk de raymarine. J'ai peu de recul (printemps 2017) mais mon iPad réceptionne tout ça grâce au programme isailor et par WIFI. Bon il faut pianoter sur son ordi, je suis à la limite de mes capacités en la matière mais cela fonctionne....