Mousquetaire et fournisseur de CP

Bonjoir,

En préparation d'un lifting de mousquetaire, je souhaite proposer ici une mise à jour concernant les fournisseurs de BON CP marine, type 4 , etc ? Des idées de fournisseurs? Grossistes ? Plutôt en BZH.

La dérive bloquée, grand classique, c'est le moment et le lieu pour partager l'info magique, le remède miracle, la clef de voûte.

Nous cherchons aussi à contacter le Club des mousquetaires ? Leurs mails ne fonctionnent plus. Birao, toujours dans le coin ?

Et puis nous cherchons aussi une bible technique pour la restauration de bateau CP. Si jamais vous avez des références (plutôt biblio).... Style Devilers (plus tout à fait sûr de l'orthographe) pour les bateaux en bois...

Nous avons conscience de la redondance de certaines questions, mais peut-être qu'un mise à jour ce concernant est utile pour plus d'un.e.

La F.A.T.M ( la future asso de tuning de mousquetaire)

L'équipage
#contreplaque#Finistère#herbulot#mousquetaire
MabamMabam
09 juin 2020
christophechristophe
09 juin 2020

Bonjour,
Pour le contreplaqué j'ai entendu parler de Charles vers Nantes.

Pour la dérive, j'y suis arrivé en plusieurs jours... je m'y suis pris de la façon suivante... j'ai fait couler de l'eau par le trou de la chaine avec de la pression 'karcher"... Passé une lame de scie egoine de chaque côté puis tapé dessus par le haut. Une fois descendue de quelques cm, je l'ai percée plui passé un axe dans ce trou. Ensuite au cric hydrolique appuyé sur cet axe, j'ai fini par la descendre...
Pour l'asso, il n'y a plus passion mousquetaire, le club mousquetaire ne repond plus...tu peux te rapprocher de "aventure pluriel" ils en ont plusieurs et avaient pour idée de creer une asso...
Pour la litterature, je ne connais pas.
Quoiqu'il en soit, fais attention aux goujons de quille, la fausse quille et la quille elle même, ainsi que l'aileron de quille...
Voila, si tu as besoin n'hesites pas à me questionner...
Pour info, le créateur de Birao a revendu Birao mais traine toujours dans le coin et n'est pas avar de conseils...
Bon courage!
Christophe

christophechristophe
09 juin 2020

J'oubliais, tu peux aussi trouver pas mal d'infos sur le site des muscadets (apm) ils ont un forum assez actif et bien renseigné.
Sur le site bateaux bois aussi...

yannbisyannbis
09 juin 2020

Effectivement les assos Muscadet et aussi Corsaire sont très actives. Pour la réparation du CP ils doivent être au point!

MabamMabam
09 juin 2020

Merci Christophe, j'avais en effet entendu parler de Charles. Je vais aller jeter un coup d'oeil, je ne sais pas s’ils ont un magasin.

Et oui, définitivement, les mumus sont très bien organisés.

Je n'ai pas encore commencé ce chantier, on va naviguer cet été et le mettre au sec pour faire ça cet hiver.

Des ruses pour acheter de la laque qui tient bien sur les bateaux sans les tarifs d'AD?

Calypso2:Charles n'existe plus ils ont été repris par Joubert je croie ·le 09 juin 2020 19:48
Trimaran:Non, c'est le groupe Ratheau·le 09 déc. 2023 13:19
ministe:Pour la laque, je suis passé par un chantier. Car ils ne vendent plus de bi composants dans les shop (sauf les restes ).·le 27 déc. 14:08
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JideweJidewe
09 juin 202009 juin 2020

contre plaqué : Joubert marine - sapelli - de préférence(loyd register)
documentation technique : Gutelle (je pense que je les ai tous) et le livre de JJ Herbulot également (des voiliers pour tous).

christophechristophe
09 juin 2020

Pour Teiva, je me suis dit que je prenais un truc costaud et qui allait durer... peinture camion double composante...
Je n'ai pas de hangar et je suis nul en peinture, donc le résultat était pas mal mais pas top...quelques navs plus tard, frottages de pare bat, nuits agités a frotter, clous qui finnissent par ressortir, c'est à refaire.
J'ai choisi de la monocomposante (toplac) C'est cher mais le rendu est très bien. C'est sûr c'est à refaire tous les 2 3 ans mais le bateau hiverne dans le jardin...donc c'est facile.
Bon courage mais ca vaut le coup!
Christophe

MabamMabam
10 juin 2020

Je reviens avec une question, dans le mousquetaire en question, je n'ai pas vu d'épontille. Ni de renforts au pied de mat. Etrange n'est-ce pas ?

Pas de barres de flèche non plus ?

christophechristophe
10 juin 2020

epontille, il n'y en a pas mais des barres de fleche Oui il y en a...

xatophexatophe
10 juin 202016 juin 2020

Bonjour,
Sur le mousquetaire il n'y a pas d'épontille. Sur le mien, le mat était posé sur 2 équerres en aluminium fixées sur un petit socle en bois d'environ 25 x 18 cm et 3 cm d'épaisseur.
Par contre il y avait en dessous un barrot de chaque coté de la cloison.
jean

xatophe:Christophe a raison il y a des barres de flèche·le 10 juin 2020 22:08
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MabamMabam
30 juin 2020

Salut à vous,

Je reviens avec quelques questions. Je viens de contacter Bois de St malo pour du CTP. Il propose de l'okoumé et du sapelli, avec un tarif plus élevé pour le sapelli évidemment. Vous avez opté pour quoi vous ? C'est pour refaire une tiers du pont et des patchs (assez grands) sur le bordé babord au-dessus de la ligne de flottaison.

Une autre question, c'est un mous des chantiers Stephan, j'ai mesuré 15mm pour l'épaisseur des bordés et 8mm pour l'épaisseur du pont. Ils vendent en 9mm chez B. de St malo, mauvaise mesure ? C'est quoi les épaisseurs de vos moumouss' ?

Calypso2:15mm le bordé ça paraît beaucoupFaire des patchs ce n'est pas bon pour la solidité de l'ensemble du bateau et puis il faudra d'ici peu reprendre ce qui n'a pas été changé Idem pour le bordé Sinon le plus économique à terme c'est le sappeli ·le 30 juin 2020 11:25
Hubert, de Cherbourg:le mousquetaire est en CP marine multi plis de 9 mmje crois qu'il y a 9 plispour un CP genre CBTX okoumé il faudrait sans doute passer en 10 ou 12mais pour moi c'est un mauvais choix.un multipli sapelli de 9 c'est bienl'okoumé est très trés sensible à la pourriture·le 30 juin 2020 11:31
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baboujimbaboujim
30 juin 2020

Bonjour
Charles est maintenant affilié au groupe Râteau à Challans ,ils sont très sympa j'ai refait mes planchers avec des feuilles de stratifié et replaqué des cloisons .

xatophexatophe
30 juin 2020

Bonjour,
Ne s'agirait il pas un d'un mousquetaire club ce bateau. Car le club ayant moins de cloisons structurelles a un bordé de 12 mm d'épaisseur, contre 9 mm pour le classique. D'autre par le mat du club est posé sur une épontille.

Jean

christophechristophe
30 juin 2020

Bon, je vais retourner mesurer mais la mesure est assez délicate je n'ai pas de très bon yeux...peut etre une erreur de lecture...

Soava diaSoava dia
30 juin 2020

Sur les photos ci-dessus, je reconnais un mousquetaire classique, rouf bois, des chantiers CMN.

Les bordés de coque sont en 9 mm.
Sur le mien, ils avaient été remplacés par du 10 mm.

Francois 260Francois 260
30 juin 2020

Voir aussi chez Burguet. Montignac le coq. Je crois qu'ils existent toujours.

MabamMabam
30 juin 2020

Bonsoir,

Après re-mesure, notre moumous fait a bel et bien des bordés de 18 sur la coque et des bordés de pont de 9mm. Je suis allé chez Bois de Saint Malo. C'est super cher, mais l'équipe est très arrengeante (découpe, conseils, etc.) Ils vendent de l'okoumé "écostream" a un prix plus raisonnable que celui en sapeli.

milopilot:Salut. J'ai pratiqué le cp sapelli de Bois de Saint-Malo. Il me parait etre vraiment de superbe qualité. Plis fins, réguliers, aucun vide, etc... Le bois semble très dur et durable, solide. Mais il est aussi plus lourd (le sapelli est 1.5 fois plus lourd que l'okoumé). Je connais aussi l'écostream; c'est un autre monde, qui me parait peu adapté à un bordé. Le cp sapelli est-il vraiment si cher ? A comparer avec celui de Joubert qui semble pas mal aussi (jamais utilisé) et qu'on doit trouver facilement dans les magasins Gedimat.·le 01 juil. 2020 08:41
Calypso2:Un bordé en 12 en sapelli sera aussi costaud que du 18 en okoumé et pas plus cher et il durera plus longtemps ·le 01 juil. 2020 12:02
Hubert, de Cherbourg:Très surpris de cette épaisseur 18 c'est énormeN'y aurait-il pas eu une réparation en doublant avec une deuxième plaque de 9 mm ?·le 01 juil. 2020 12:22
Calypso2:Oui c'est étonnant ·le 01 juil. 2020 13:09
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christophechristophe
30 juin 2020

je confirme les epaisseurs sur un classique de chez CMN

FredericLFredericL
01 juil. 2020

Dans certaines GSB on trouve du CP marine Toubois, bien fabriqué.

hobihobi
03 juil. 2020

Hello

La boisserolle du côté de Lyon .
La seule société en France qui vend du vrai ctp aviation certifie! C est rare, très rare . Ils ont tout un tas de ctp et panneaux .

Laboisserolle.com il me semble

MabamMabam
11 juil. 2020

bonsoir à toutes et à tous.

après re re mesure et trous dans le bordé, ils font 9mm , ce n'est qu'au niveau de la serre que l'épaisseur est doublée.

libenter:Ouf!Cintrer du 9 c'est sportif.Du 18...·le 11 juil. 2020 19:55
Calypso2:j'aime mieux ça·le 11 juil. 2020 20:44
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VabzeVabze
09 déc. 2023

Bonjour à tous amoureux de cette époque des petits bateaux en CP.
Pour ma part je remet sur pied un mousquetaire au port de st Brieuc.
Petite question quelqu'un connaitrait l'épaisseur du contre plaqué qui fait le fond du
mousquetaire standard ?
Merci d'avance
A bientot
Thierry

Matelot101:Oui, c'était du 9 mm.Mais la rénovation du mien a été faite en 12 mm. Vue la faible densité de structure des premiers Mousquetaire, les grands panneaux en 9 mm s'avèrent trop souples et se fissurent aux points durs, le long de la pièce de quille et des serres de bouchain. Le 12 mm est donc indiqué. Je précise que faire une reprise en 12 mm avec du 9 mm à coté est possible, sans que ça se voit. Mon menuisier l'a fait à la perfection. Il faut décaisser un peu dans la structure (3 mm), ce qui a en plus l'avantage de revenir à du bois sain pour le collage du CP. On évitera l'époxy sur ces bateaux imprégnés d'eau et de sel jusqu'à la moelle. J'ai toujours utilisé la PU100, avec de très bons résultats.·le 09 déc. 2023 17:00
Vabze:Merci je crois que je vais être dans le même cascordialement·le 09 déc. 2023 19:13
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VabzeVabze
11 déc. 2023

Bonjour
Une autre info qui me serai utile : comment les cônes sur les tirants inox de quille sont
fixés aux axes?
Merci

PeeFl:Sur un cap Corse, j'ai fait fileter les tirants et les cônes et ai bloqué le tout par un point de soudure. Peut-être un cordon de soudure continu de part et d'autre du cône suffirait (la tige du tirant traversant le cône). Mais petit cordon sur une tige de faible diamètre, il faut que le soudeur assure. On peut aussi fabriquer une forme conique dans un bloc d'acier et forger le tirant mais c'est une autre histoire.·le 11 déc. 2023 13:00
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xatophexatophe
11 déc. 2023

Bonjour,
A l'origine ces tirants n'étaient pas en inox, mais en acier forgé d'une seule pièce.
Sur le mien une partie du bois avait disparu mais pas les 3 tirants situés a l’arrière du massif en fonte.

Jean.

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022