Mousquetaire Avis sur des gros travaux

bonjour
un club ou assos de mousquetaire existe t'il ?
connait tu le couple de serrage preconise des boulons de quille .
le serrage des boulons a t il ete fait a la clef dynamometrique ?
peu etre que le joint a refaire .
mais je pensais qu'il fallait traiter les boulons contre la corrosion .

salut

Bateau très attachant qui mérite qu'on s'occupe de lui. MM

Oui c'est vrai qua l'origine ce sont des cônes. ..
Je les ai remplacé par des boulons et rondelles successivement enfiles sur mes tiges filetés. ..
Vu letet de surface de la fonte...vu la forme du trou que jai fait dans le bois...et vu la force exercée sur chaque tige...ca na pas bougé je me suis meme pris des coups de vent dans des mer hachee...et je suis confiant en lavenir...
Cest une solution a bas coût sans doute moins bonne techniquement que celle initiale que javais glané sur le web...jen suis satisfait.

Tu peux contacter le club mousquetaires, il y a aussi un forum sur leur site.

clubmousquetaire.free.fr[...]/

Oui malheureusement passion mousquetaire a été arrêté suite qu décès brutal de son administrateur...
Je n'ai pas tout mais quand même quelques docs qui proviennent de ce site...surtout n'hésitez pas si j'ai...je donne, si je n'ai pas, c'est plus compliqué...
A ce propos, je ne sais pas comment fonctionnent les groupes sur héo, mais pourquoi pas en demander la création?
Christophe

Salut à tous,

Merci beaucoup pour vos messages, ça fait vraiment plaisir :)

Je connais bien tous les sites que vous avez mentionnés. J’ai aussi étudié en détail toute la rénovation de Biaro, c’est un travail impressionnant ! Il m’a bien aidé lorsqu’il a fallu comprendre comment étaient assemblés le lest et l’aileron.

Je vais essayer d’être un peu plus précis sur les travaux réalisés il y a deux ans pour mieux expliquer mon problème.

@christophe : On a bien sorti la dérive, elle était en bon état, on l’a amené à une entreprise qui l’a sablé et a appliqué une peinture époxy. Elle ne m’inquiète pas trop

ensuite on a démonté tous les boulons pour faire tomber le lest. Bizarrement, même rouillés ils étaient plutôt en bon état. En faire faire des neuf en inox nous revenait trop cher, du coup ils ont été reforgés par une connaissance, et traités à l’antirouille. Christophe ta technique des boulons et des rondelles pour remplacer les cônes n’est pas bête du tout ! Je vais y réfléchir

Le problème, c’est qu’on s’est aperçu que le bois avait été attaqué autour des boulons. En essayant de gratter la pourriture, les trous se sont bien agrandis. On en a enlevé une bonne partie, mais on a eu peur de trop agrandir les trous. Sur les conseils du chef du chantier, on a versé un mélange acétone/époxy dans chaque trou pour tenter de « fixer » le bois.

On a ensuite refait le joint et serré les boulons pour le compresser sans l’écraser. @navenregat, pas de clef dynamométrique, je n’aurai pas su quel couple appliquer. @xatophe, il y a deux ans la quille (pièce en bois massif) était nickel, elle se dégrade fortement depuis quelques mois.

Lors de la mise à l’eau, grosse déception, on a eu pas mal d’infiltrations. On a resserré les boulons et elles ont presque disparu. On rêvait d’être au sec comme toi Christophe, mais c’était pas le cas.

Le problème c’est qu’il y a quelque mois le bateau à dû subir une collision avec un arbre (ça arrive souvent) et beaucoup d’eau est rentrée. C’est à ce moment que le bois a commencé à pourrir.

L’erreur a surement été de mal traiter ces trous pourris et de remonter le tout tel quel.

Le problème c’est que je ne sais plus comment faire. Je ne me sens pas du tout de refaire la quille ou l’aileron comme Biaro.

Est-ce qu’il y aurait moyen tout redémonter, de gratter toute la pourriture, et de combler les trous avec des pièces en bois ? Ou par un genre de pâte bois époxy ? Après séchage je pourrais repercer des trous …

On a pensé bien faire il y a deux ans, mais on est un peu perdu aujourd’hui …

Désolé pour la longueur du message, j'ai essayé d'être le plus court possible.

Sinon @Christophe, je suis désolé d'apprendre le décès de l'administrateur de passion mousquetaire.

Mais la création d'un groupe Héo est une bonne idée !

Si l'entrée d' eau se limite au problème que l'on voit sur la photo, voila ce que je ferai, sinon il faut prévoir des travaux plus conséquents

moi pas d"accord avec Xaophe car le montage n'empechera pas l'eau de monter le long de la tige filetée et contribuera a faire pourri la quille

pour la meche il a des treplan meche plate on en trouve sur des gros diametre , j'en ai eu de 36 avec une queue de diametre 8 environ .

pour construire le canon de perçage c'est tout simple ; il faut simplement une perceuse à colonne pour bien percé perpendiculairement au canon qui peut etre une piece en bois que tu pose sur la quille …

et par contre pour etre sur de percer le carottage au bon endroit il faut faire un gabarie en cp dans lequel tu passe tous les goujons de la quille .. ainsi pas de probleme ensuite pour enfiler les goujons

"Sur les conseils du chef du chantier, on a versé un mélange acétone/époxy dans chaque trou pour tenter de « fixer » le bois."
On ne dilue pas l'époxy à l'acétone, éventuellement à l'alcool mais pour imprégner du bois sec, pas du bois pourri et humide. L'époxy malgré ses qualités ne remplace pas le bois.
Rien n'est perdu, mais il va falloir redéposer le lest.
Enlever environ 2 à 3 cm de bois sur le haut de la quille (la pièce de structure longitudinale du bateau) au rabot électrique ou à la défonceuse.
Enlever tout le bois pourri autour des trous. Si c'est petit, reboucher avec un mélange époxy + micro ballons + silice ou époxy + wood fill de Sicomin. Si c'est gros, recoller un morceau de bois avec de l'époxy chargé aux microfibres.
Recoller sur le dessus de la quille un morceau de bois d'épaisseur égale à ce qui a été enlevé.
Faire des tubes en verre époxy en enroulant du tissu de verre imprégné de résine sur une tige de diamètre légèrement supérieur aux boulons de quille.
Repercer les trous de fixation de la quille, avec un diamètre permettant d'enfiler les tubes fabriqués ci-dessus.
Bien enduire le bois d'époxy dans les trous, et coller les tubes avec de la résine chargée aux microfibres. Les trous sont chemisés et ne laisseront pas l'eau qui pourrait s'infiltrer imprégner le bois.
Remonter le lest avec l'étanchéité.