Mouillage "léger" pour éviter de se casser le dos !

C'est pas tellement l'ancre qui est importante, c'est l'ensemble ancre+ligne de mouillage.
Le plus léger, ce serait Fortress fx11, avec 5m de chaîne et le reste en cablot. Mais je te conseille d'avoir plutôt ça en secondaire, même si sur mon bateau (poids et taille équivalent au tien), même si ça a fait ses preuves en conditions musclées pour moi . En principal, j'ai une bugel de 9kg avec 10m de chaîne et grande longueur de cablot. C'est raisonnable en poids et c'est bien efficace.
J'ai quand même passé plusieurs nuits sur ma Fortress, par fort vent et houle sans aucun problème.
Dernier conseil, quand on est adepte du mouillage léger, avoir un poids (pour moi la ceinture de plomb) à faire courir le long de la ligne de mouillage permet d'avoir une option supplémentaire quand il faut mouiller court et que la météo est mauvaise.

franchement, j'ai ça, ancre de 12 kg, et 30 m de chaîne de 8, soit 1.4 kg au mètre.
Accroupi, ça ne casse pas le dos, seuls les bras travaillent.

d'autant plus que dans 5 m de fond, en poids de chaîne à remonter, c'est 5 m x 1.4 kg = 7 kg + l'ancre

je reconnais que le plus délicat est de la passer sous le balcon pour la rentrer dans la baille.

ng text**tout a fait d accord

bonjour
ton mouillage principale me parait tres risqué pour 5m de fond tu devrais avoir au mini 20 a 25m de chaine si c est trop lourd aide toi du winch
Ma poule

pour un mouillage pépère sur petits fonds mous, une Kobra de 4/6 kgs avec câblot de 6/8 suffit largement.

Même principe, hormis que j'ai une FOB THP 12kgs avec 20m de chaîne et 70m de câblot. Et un alourdisseur aussi, monté avec une poulie ouvrante qui court sur le câblot et va se coincer en fin de chaîne. Ce qui me permet de dormir tranquille...

faudrait connaitre son poids

Cela permet de faire travailler l'ancre à plat sans avoir trop de longueur de chaîne, qui pèse lourd sur l'avant du bateau.
Avantage: alléger la baille à mouillage, et comme on le remonte avant le mouillage, tout reste bien maniable.
Inconvénients: il n'y en a pas.

C'est très minimaliste....

c'est bien le probleme , le dos ne doit pas travaillé il doit rester droit ou alors on est cuit ..il faut lever avec les cuisses et son poids et ça marche tout seul .

j'ai vu mouiller par 10 m, ancre 12 kg + de chaine de 1.4 kg au m.
la veille, tous les bateaux parallèles. Le lendemain, on est à la queue leleu, nos ancres sous celui de devant.

26 kg à remonter en surveillant celui de devant qui fait l'essuie glace. je tire, je stoppe. J'observe celui de devant. Puis au moment favorable, tout remonter sans perte de temps puis foncer au moteur. Du sport.

Je ne vois pas ce qui est difficile de mettre un seau d'eau sur l'ancre! !!!
Mouillé l'ancre. ...😂😂😂

Hello,
Mon cata de 8T était équipé d'une Fortress à poste, une "grosse" FX16 de 7kgs...n'y connaissant pas grand chose, j'avais fait confiance à l'ancien proprio qui en était très satisfait.
Je ne vais pas dire que je n'ai jamais dérapé avec(essentiellement dans les herbiers denses), mais pas plus que les copains ayant des ancres lourdes, finalement(à part ceux ayant une Spade peut-être?)... et je passais en moyenne 330j/an au mouillage.

Du coup, 7 ans plus tard, j'ai revendu le bateau avec...

finalement un petit guindeau électrique c'est pas mal non plus ...
alain

Bonjour, Le mouillage léger présente un inconvénient sérieux surtout si marée. 5 m de chaîne et le reste en cablot va demander un rayon d'évitage beaucoup plus important qu'avec du tout chaîne. Et si la brise devient fluette, c'est encore pire même si les chocs entre coques ne sont pas graves de conséquences. Il y a 30 ans, les américains étaient friands de ces mouillages avec cablots même quand ils avaient un guindeau ! Ça n'était pas drôle quand le vent nocturne s'évanouissait...

Voilier transportable de 8 m et 2 tonnes.
Mouillage principal "mer": ancre sword 7 ou 8 kg + 20 m chaîne de 8 mm + 30 m de câblot.
Mouillage secondaire (dans un coffre arrière) et principal en lac (Léman): ancre Kobra 7 kg + 12 m de chaîne de 8 mm + 30 m de câblot.
Mouillage de secours ou d'embossage ou de tout ce qu'on veut quand ça arrange: ancre Kobra de 4 kg + 3 m de chaîne de 8 mm + 20 m de câblot.
Le plus drôle à remonter: quand j'ai tout mis car j'ai eu un doute et que, le lendemain matin, le bateau a fait trois tours...

Le bon mouillage leger c'est foblight non (en plus on en trouve sur LBC)? peut etre avec un poids glisser sur la ligne. peut etre avec qq metre de chaine aussi. Moins leger c'est une spade alu. et comme chaine qq metre de force7 c'est abordable.

Bonjour, ce qui pour moi pour relever un mouillage, est le plus difficile, ce n'est point le poids de l'ancre mais le fait de tirer sur le mouillage même sans vent on sent la différence. Quand l'ancre est décrochée, elle vient toute seule. j'ai une de 10kg avec chaine de 8.
JJ

y en a qui sont en forme!

Bien sûr quand il y a du vent c'est ce que je fais.
JJ

de toute façon il n'y a pas plus leger que la foblight et un cablot plombé, et ça accroche.

Bonjour,

j' ai une Foblight équivalente 14 kg, théoriquement surdimensionnée pour mon canote.

Je suis très déçu par les performances de cette ancre, que j' utilise uniquement en "mouillage-casse croûte" par petit temps.

Des fois, elle croche convenablement, mais souvent, elle n' arrive pas à s' enfouir dans du sable, même par 4 m de fond avec 20m de chaîne de 6 et 30 m de câblot plombé!

Bref, pour pic-niquer par beau temps sans se fatiguer à remonter le mouillage lourd, c' est OK, mais par expérience, je ne lui fait pas confiance.

J' ai peut-être tort, car quand elle réussi à crocher çà a l' air convenable, mais dans le doute, je préfère la sécurité de mon mouillage de miséricorde devenu mon mouillage principal.

L' avantage, c' est qu' elle est toujours prête dans la baille à mouillage.

Gorlann