Mouillage de secours

A bord, je n'aime pas la redondance passive (ce que l'on met de coté au cas ou).
Je préfère la redondance active (ce que l'on a en remplacement mais dont on se sert).
Par exemple, j'ai une tablette que j'utilise au quotidien et en redondance du GPS du bateau.
Pour le mouillage, j'ai une redondance passive. La solution ne me plait pas. La chaine traine dans les fonds du bateau. Elle est maintenant dans un état qui fait que j'hésiterais à m'en servir.
Il me faudrait un mouillage redondant utile... mais je n'ai pas la place.
Pour ceux qui le peuvent, un mouillage arrière me semble être la bonne solution : On s'en sert parfois et donc on l'entretien. En cas de secours, il est facile de le frapper sur un taquet à l'avant du bateau.

Pour info: Pour mon 11m 13T DI acier il y a
1 mouillage principal Ancre 25kg+ 50m chaine+50m câblot
1 mouillage secondaire ou secours IDEM
1 mouillage de miséricorde Ancre + 8m chaine + 30m câblot
Pour le mouillage arrière 30m de chaine.
Ce qui importe c'est outre l'ancre adaptée, assez de chaine pour tenir l'ancre à plat sur le fond (minimum 8m règlementaires) et assez de câblot selon la hauteur d'eau pour réduire au maximum l'angle de tire et favoriser l'amortissement.

100m de chaine seule n'est nécessaire que quand le fond est susceptible de sectionner un câblot (corail par exemple)

Oui, 20 m de chaîne me semble être un bon compromis. Pour éviter qu'elle ne s'abîme trop, tu peux la stocker dans un bidon étanche. Perso, j'ai 2 x 15 m de galva et 2 ancres dans les fonds que je ne sors presque jamais. Ça ne s'abîme pas vraiment, même si le galva blanchit un peu.
Pour l'ancre de secours, tu pourrais peut-être en prendre une un peu plus lourde et démontable pour remplacer la britanny de 20 kg.

Comme plus haut: 20 m de chaîne et 50 m de câblot.
Pas de cordage plombé, c'est cher et ça n'apporte pas grand chose en tenue.