Mouillage arrière pour béquiller

ben ça dépend ! Je pose une ancre 16 kg à l'avant avec de la chaîne de 10 et une 12 kg à l'arrière avec de la chaîne de 8. Mais si le vent (ou le courant de travers) est fort le bateau risque de se mettre par le travers. Si l'avant est fixé à un quai et que l'endroit est exposé le plus fort possible à l'arrière. Chaque cas est particulier et les conseils que je donne seraient stupides dans bien des cas. Il faut alors penser au pire mais sans aller quand même jusqu'au tsunami.

bjr

lors d'un bequillage et je le fait assez souvent systemetiquement je met une ancre sur l'arriére . ça maintient bien le bateau et pour le depart ça permet de se dehaler facilement .
J'ai une ancre de 5kg en alu demontable fort pratique avec un bout plombé pour maintenir l'ancre à plat dans le fond et eviter qu'il soit pris dans les helices d es autres bateaux de passage .
mon bateau fait 6.5t

par vent de travers, quelque soit les mouillages AV et AR, s'il y a bp de vent ou bp de courant (mais surtout le vent), sauf à poser de très lourdes ancres, ça ne tient pas,seul le mouillage qui fait tête sur 1 ancre tiendra sauf lors d'un cyclone
en général on a 2 mouillages, un lourd et un léger, alors on met le lourd devant (au cas ou il faut faire tête si le mauvais temps arrive) et le léger à l'arrière, pour ma part c'est 14 et 10kg.
et qd on mouille de la sorte, on s'affranchit de la mto, parce que récupérer le mouillage AR qd ça piaule vent de travers, c'est pas triste et s'il n'y a pas de place d'évitage, c'est la cata
JL.C

En manche je m echouais régulièrement à mi marée (commodité et les chocs à l échouage sont limités en durée)
L ancre arrière s en trouve plus profond que celle de devant.
Il faut de la longueur car on mouille en 1er l arrière puis l avant sur l ère. Ou avec l annexe si le vent est bien dans l axe.
Si c est juste pour garder l axe à m échouage et se déhaler à la remontée lors d un mouillage de beau temps pas besoin de gros.
Mais si comme moi tu y dors plusieurs nuits faut du lourd.
Perso sur une vedette de 3t5 avec fardage j avais une plate de 12kg avec un bout plombé 40ml. Ça se trimballait encore dans une annexe (ça m arrivait souvent de laisser le mouillage arrière accroché à une petite bouée pour aller le chercher après dans un mouillage encombré).
Pour info la plate 12kg travaillait bien plus que la delta de 16kg devant.. Donc c est le minimum !.