mouillage

Bonjour à tous !!!

Voilà ma question du jour (j'aurais besoin d'un petit coup de main...):

J'ai un ami qui a acheté un bateau moteur (personne n'est parfait...) de 12m en contre plaqué fibré et il me demande quelle longueur de chaîne et de cablot il a besoin...

Sachant que son guindeau est de calibre 12 , je vais lui conseillé de maintenir une chaîne de 12 pour éviter de le fatiguer (le guindeau bien sûr...) et d'y ajouter une longueur de bout.

J'avais pensé à 30m de chaîne de 12 et 35m de bout de 18... (il a une ancre de 16K)

Je souhaiterais uniquement avoir votre avis là dessus avant de le conseiller.

Merci d'avance...

L'équipage
sebtrumpetsebtrumpet
13 sept. 2006
calypso 2calypso 2
13 sept. 2006

ça parait

un peu court.

Biensur tout depend egalement de la zone de navigation si les fonds sont important ou non.

-50m de chaine et autant de cablot ça me parait un minimum.

-sans oublier une ligne de mouillage secondaire pour au moins pouvoir mouillé par l'arriere.

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13 sept. 2006

OK
Tout à fait d'accord.Par gros temps il faut pouvoir compter sur 6 fois la profondeur.Plus il ya de chaîne mieux ça vaut.

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yves dyves d
13 sept. 2006

chaîne de 12 ?
Du 10 me parrait suffisant pour un canote de 12m
Bien sur ça impose de changer la poupée du guindeau (faisable ?) mais le gain en terme de poid (le 10 c'est seulement 2kg au mètre) permetra d'embarquer sans dommage 50m de chaîne, à laquelle sera épissée 30 à 50m de cordage (trois toron ou mieux: 8 en square line)

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yves dyves d
13 sept. 2006

et pour la longueur
La règle précisant la longueur à mouiller est un poil plus complexe que "3 fois la hauteur d'eau" ou "7 fois par force 7".
Le mieux est bien sur de lire+comprendre le site de Alain Fraysse alain.fraysse.free.fr[...]ode.htm

Et bien noter que ce n'est pas de la hauteur d'eau (comptée à partir de la surface) qu'il s'agit mais de la hauteur de l'écubier (souvent 1 à 2m au dessus de l'eau) qu'il s'agit. Par écubier il faut entendre le point qui solidarise le mouillage au bateau.

yves.

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13 sept. 2006

comment ?
alizea, clore le sujet sur le mouillage ? Vous n'y pensez pas mon cher ! Un fil sur le mouillage ne se clos jamais sans au moins un pugilat :scie:

Non, je rigole ;-)

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13 sept. 2006

merci à yes
merci pour le site; il offre toutes les possibilités de calcul et permet, à mon avis, de clore le sujet.

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vogaplatvogaplat
13 sept. 2006

Y'AURAIS T'Y PAS LE MEME EN FRANCAIS ?
M'ENFIN

Gaston

Répondre
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15 sept. 2006

LE MÊME EN FRANÇAIS
le même en Français se trouve dans toutes les (bonnes) librairies Nautiques sous le titre "Tout savoir sur le mouillage" :

www.eaubleue.com[...]ex.html

www.au-vieux-campeur.fr[...]uit.asp

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ile de fustel ile de fustel
15 sept. 2006

Oups
Qu il fournit avec :-D

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ile de fustel ile de fustel
15 sept. 2006

Ou alors achéte
;-)Une s ....!peut étre qu il fournisse avec !! :-D

Répondre
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13 sept. 2006

traduc
Cliquer en bas sur "Als's sofware,Sailing Page"
=résumé en Français avec les différents logiciels.

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EquipageEquipage
16 sept. 2006

Loisir Nautique
Un internaute signalait que Loisirs Nautiques avait publié il y a fort longtemps trois articles de Alain Fraysse sur le sujet dans les numéro 312, 313 et 314.

Merci à l'internaute pour cette info intéressant (reproduite ci-dessus), mais nous avons du supprimer le post lui-même car il indiquait aussi un site où l'on pouvait télécharger le scan de ces articles qui sont protégés par un copyright.

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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