Moteurs Perkins Agri

A voir !
Sur le site de Perkins, tu as un moteur de recherche qui te permet de savoir la provenance de ton moteur.
Pour cela il faut que tu donne le numéro de série gravé sur ton moulin.

www.secodi.fr[...]ero.asp

Tu sauras ainsi quel était l'usage initial de ton modèle de moteur dans le domaine "terrestre".

Le mien (Prima_50) était celui d'une camionette de diverses marques.

Quand tu saura cela, tu pourra chercher dans le "terrestre" celui qui est indentique au tien, aux accessoires "nautiques" près.

Et pourquoi pas, faire l'échange de la partie commune, mais sur ce point-là, Tilikum ou JP te guideront plus efficacement.

Perkins Polski
On trouvait en Grèce dans les années 90 des Perkins à pas cher, provenant de Pologne. Grande mode chez les pêchoux locaux.
Bon, c'est vague et ça date

Normalement
tu déclares tout simplement aux gabelous du quartier où ton boat est immatriculé ta nouvelle puissance et ils t'actualisent les droits de francisation. Je crois qu'il y a lieu aussi de faire actualiser ton livret.

DEMENDE DE RENSEIGNEMENT
BONJOUR J P
JE VIENT DE LIRE VOTRE ANNONCE CONSERNANT LES MOTEURS PERKINS ET VOUS DITE QU'ONT TROUVENT DES MOTEURS MARIN PERKINS FACILEMENT !!!!! JE POSSEDE UN ALMERIA AVEC UN MOTEUR PERKINS DE 177 CV C'EST UN HT6.354M DE 1978 QUI MARCHE TRES BIEN MAIS LE COLLECTEUR D ECHAPPEMENT VIENT DE ME LACHER EST JE SUIS BIEN ENNUYER CAR JE N4EN TROUVE PAS ET J AI PEUR QUE MON BATEAU SOIT FOUTU § SI VOUS AVEZ UNE ADRESSE OU UN N° DE TEL OU JE POURRAIS AVEC DE LA CHANCE TROUVER CETTE PIECE (JE PORTERAIS UN CIERGE A LA BONNE MERE )
je vous en remercie d'avance
cordialement 0610598147

Pour des engins de manutentions , nous avions l'habitude
de commander chez l'agent Perkins des moteurs "nus" correspondants au type de moteur à remplacer. Pour équiper l'engin, souvent des balayeuses ou des élévateurs comportants des pompes à vide et hydraulique et des accesoires nombreux et variés, nous remontions tout simplement les accessoires prélever sur l'ancien moteur. Pas de problème: pour le constructeur ses moteurs sont conçus pour de tels montages dès la conception bureau d'étude. Ces montages sont possibles dans la gamme échange standards et neufs , attention à bien récupérer les pièces nécessaires sur le vieux moteur: alternateurs, pompes, canalisations, supports divers... et , attention au type de pompe à huile moteur et son carter ( piègeux). Il est souhaitable de négocier en cas d'échange standard un délai pour équiper le nouveau moteur avant de rendre l'ancien = être sur que cela marche. Les constructeurs de l'engin font tout pout rendre captif le client final :-(.
Cela doit être possible pour les moteurs marins et le prix sans commune mesure. :-)

sauf si j'me gourre...
il me semble que sur les perkins affectés "marine" les pastilles de désablage sont en inox au lieu de galva et que c'est la seule différence. Dis toi qu'un tracteur agricole travaille dur a pleine charge ou au 3/4 dans un environnement chaleur et poussiere epouvantable et qu'il n'est pas rare que nos vieux perkins tiennent 15000 heures pour peu que les vidanges soient faites et les filtres changés.
Pour ce qui est du filtre à huile çà se déplace sans problème, il y a des pieces d'adaptation pour çà;
Il y a une bonne adresse pour des perkins de provenance rosbif du coté de Dunkerque dès que je la retrouve je la donne Et aussi :
PERKINS SECODI Rhône Alpes Distributeur National

ZI de la Courtine III

140 r Pierre Paraf 84000 Avignon

N° à tarif spécial : . 0 820 33 13 13
fax : . 04 90 14 43 29

:-D

un moteur est constitué de différents éléments
dont le bloc moteur et la culasse qui sont des pièces fabriquées par fonderie

pour faire une pièce creuse i, on fait des éléments de moule en sable spécial qui constutueront les creux et on remplit les interstices avec de la cire perdue qui constituera la partie métallique, quand le métal faisant fondre la cire, la chassera par les évents placés au dessus du moule, dans le sable

quand la piece est finie, les creux internes sont plein de sable et on a prévu des trous pour évacuer ce sable, donc pour faire le désablage de la pièce

enfin, ces trous sont bouchés par des pastilles en métal en forme de coquilles qui sont rentrées en force et collées dans ces trous, et qui sont appelées pastilles de désablage

un avantage de ces pastilles est que souvent elles servent de "fusible" en cas de gel, car la pression fait alors sortir la pastille de désablage de son trou en sauvant parfois le bloc moteur qui n'éclate pas

amicalement

euh...
Késako les pastilles de désablage ?
Malgré que le nom soit trés parlant !

A une époque,
il y en a même qui ont commercialement détourné la chose en prétendant que leurs moteurs étaient équipés de pastilles… antigel ! :-D

eureka
j'avais recupéré une simca 1000 1976 provenant d'un grand oncle en 1984, c'était l' été. quand je suis revenu en hiver il faisait tres froid, j'ai demmaré le moteur ensuite il a chauffé, le diagnostic du mecano avait été une pastille de désablage
maintenant je comprends, pourtant en principe c'aurait du etre de l'antigel mébon
enfin JP encore merci

J'ai un Volvo 2040
J'ai entendu ou lu quelque part que la base moteur était du Perkins ou que Perkins fabriquait l'entrée de gamme Volvo. Est ce que quelqu'un sait si c'est exact et à quel modèle Perkins il correspond.

C'est
MWM Bil, et ça équipait aussi les tracteurs Fendt ;-)

Euh
Erreur, à Trégunc on est Cornouaillais, les Bigoudens c'est en aval de l'Odet après Quimper!

exact, camarade bigouden !
c'était pour voir si tu suivais ! :-D

galbord
je m'incline, mais les fonderies etaient pourtant marquées fendt, des que je rentre à la maison je regarde sur celui qui est dans le garage, un fendt vigneron de 80 bouriques qui a maintenant 4 ans.