moteur yanmar 3gm30f avis

Bonjour,

je suis sur le point de faire l'acquisition d'un gibsea 362di de 1994 qui a un moteur yanmar 3gm30f qui a 2800 heures.
Je n'ai malheureusement que 2 années d'entretient sur 28 ans de vie...
Ces 2 dernières années les travaux réalisés:
- 1 pistons, 1 bielles, coussinets, segments changés, alternateur (2000euros de facture)
- 2 vidanges
- un injecteur prochainement

essai demain en mer avec un expert maritime.

pas de prélévement d'huile possible car moins de 50 heures de fonctionnement depuis la dernière vidange.

trouvez vous que c'est un risque d'acheter un moteur avec cet historique ? (ma principale préocupation pour l'achat)

Merci d'avance

L'équipage
23 mai 2022
23 mai 2022

Oui c'est un gros risque, si il a fallut changer un piston et une bielle c'est que le moteur a eu un gros soucis genre infiltration d'eau de mer dans un cylindre. Sans à minima une analyse d'huile et prise de compression on ne peut rien dire.


23 mai 202223 mai 2022

salut,
ouaip à moins d'avoir un rapport complet de l'atelier mécanique qui a fait le job et d'avoir confiance en cet atelier, piston bielle comme le dit Sapha Pani le moteur a serré violemment et le vilebrequin a pu souffrir donc vu ce type de moteur et son age il vaudrait mieux négocier le prix du bateau moins prix moteur neuf ou bonne occas soit -6000 à - 8000 ça parait raisonnable vu que le vendeur ne t'a pas promis un moteur neuf non plus,

si l'expert maritime tient la route vu l'historique il devrait te dire la même chose, mais disons qu'un "expert maritime" n'est généralement pas un expert en mécanique ...
buena suerte


23 mai 2022

Changement d’un seul piston, ça sent la réparation à l’économie.

S’il fallait changer le moteur un jour, le 3QM30 a les mêmes cotes et gagne 3 CV.


23 mai 2022

ah oui ok car sur place on m'a effectivement vendu un moteur refait à neuf... mais c'est vrai qu'il aurait fallu changer l'ensemble des pistons/bielles pour prétendre l'avoir refait à neuf.

Merci pour vos avis qui convergent


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