Moteur Volvo qui change de régime seul

je n'y connais pas grand chose et mecanique mais si ça peut t'aider, j'ai un pote qui avait le même symptome , c'etait un probleme de pompe à injection

Il faut vérifier qu'il n'y y a pas de micro fuite ni prise d'air.
Puis vérifier le tarage de chaque injecteur. Faire vérifier les sièges des injecteurs par un pro. Et enfin vérifier la pompe à injection...

Tout est possible mais d'habitude on va du plus simple au plus compliqué. Le régime est fonction de la commande de gaz, de l'apport en GO (du réservoir aux injecteurs), du régulateur, de l'apport en air et de la charge imposée au moteur jusqu'à l'hélice.
Tous ces points sont donc à vérifier.

On peut aussi vérifier la gaine d' accélérateur sur toute sa longueur et pour voir si elle ne se coince pas dans un coin et surtout les fixations de cette gaine.

Outremer a bien synthétisé les origines possibles.
Si tes hélices sont repliables, je plongerai voir si rien n'est pris dedans ou plus en avant, pouvant occasionner une écoulement d'eau perturbé.

j'ai eu le même problème l' été dernier, réglé en changeant le filtre qui est à l'intérieur du réservoir gas-oil. Loin des yeux, loin du cœur, on l'oublie!!!

Je n'ai pas vu de voyant ni de variation de charge un contrôle de toutes les connexions des durites à permis de régler le problème, j'ai auparavant vide et nettoye le réservoir et changé les 2 filtres sans que sa ne change rien juste une petite prise de air sur une arrivée de gas oil... Encore merci.