Moteur Volvo md20

y'a un thermostat en place ?
eau à l'échappement: froide, tiède ?

J'ai eu pas mal de problèmes de surchauffe également sur mon MD 2020 au début . il semble que ce soit un problème récurent lié au système d’échangeur . La solution en ce qui me concerne a été de démonter le faisceau de l'échangeur ( très facile : 2 colliers à enlever ) , et de le nettoyer ( il était totalement encrassé) , puis de vider le liquide de refroidissement et de le remplacer. La cause de cet encrassement est double : conception de l’échangeur d'une part car les tubes sont très fins , et incompatibilité entre certains liquides de refroidissement (vert et jaune dans mon cas ) . Depuis je ne met plus que du " jaune " et plus aucun problème de ré-encrassement ni de surchauffe .
PS : pour le nettoyage , j'ai été obligé d'utiliser du st marc qui a été miraculeux dans mon cas pour nettoyer l'ensemble ; puis rinçage soigneux avant nouveau liquide de refroidissement .
Si ça peut aider .

si mes souvenirs sont bons , l’opération n’était pas très compliquée mais il y a eu un très gros travail de nettoyage car tout le faisceau était colmate par une sorte de boue due au mélange des différents liquides de refroidissement plus ou moins compatibles entre eux .
depuis plus de soucis, mais je surveille bien le refroidissement et je ne met qu'une seule sorte . Il y a pas mal de fils sur ce probleme de surchauffe des MD2020 , ca semble etre leur talon d'achille .

tt à fait d'accord, c'est bien la 1ere question que j'ai posé ...

Vidange complète du circuit d’eau douce , démontage du faisceau et trempage /lavage de ce dernier dans le st Marc , rinçage abondant du faisceau et du circuit puis remplissage au liquide de refroidissement jaune . depuis je contrôle que le liquide reste bien fluide et jaune en trempant le doigt par l’orifice de remplissage et tout est désormais nickel et je n’utilise plus que du liquide jaune pour éviter les mélanges

l'outil spécifique existe c'est une douille 4 pans
alain

Mon moteur est un MD 20 30

les douilles de la caisse dite camion on le carré de la bonne taille
il suffit de les retourner et de prendre une clef allen de l'autre coté
alain

on ne le répètera jamais assez…
Pour le carré, la douille pour vidange de chez Norauto+rallonge+clé à cliquet et hop :bravo: