moteur suzuki 6ch 4 t,ou tohatsu 6 ch 4t?

Ont-ils tous deux des problèmes de fonctionnement?

L'équipage
20 jan. 2015
20 jan. 2015

J'ai eu un Tohatsu 5cv 4 temps. Il était pratiquement identique au 6cv. J'ai eu 2 ennuis avec : d'abord un bête problème de bougies. : après un démarrage parfait, la bougie (une NGK) se mettait en court-circuit au bout d'une à deux minutes. J'ai eu 2 fois ce souci, après quoi j'ai remplacé la NGK par une Denso compatible. Jamais plus eu de problème de côté là.
J'ai aussi eu un ennui plus grave, à savoir le grippage de l'arbre vertical sous la tête motrice ("crankcase" dans le cône d'emmanchement de l'arbre). Après remplacement plus aucun ennui non plus.
Attention, ces moteurs ont un palier au milieu de l'arbre. Il faut impérativement le démonter sans détériorer les vis qui le tiennent, sinon..gros tracas !
Donc gare à la corrosion.
Sinon, moteur très fiable, peu gourmand, démarrage au 1/4 de tour, assez léger pour un 4 temps, ralenti impeccable, ne cale jamais.

20 jan. 2015

Infos précieuses,merci.

20 jan. 2015

j'ai un tohatsu 5cv, plutot que des chevaux je dirai des poneys.. démarre bien a froid, pas toujours a chaud, vibre pas mal au ralentis, pas de vis de réglage de la richesse sur le carbu, je pense le passer en 6cv, c'est apparemment une cale au niveau de l'admission ...l'embase est pas facile a remonter (arbre a aligner). La finition est moyenne... le poids correct.

20 jan. 2015

Moi qui ai un Suzuky 5cv (et en suis content), quand je devrai changer, je prendrai un Yam car il a un petit alternateur 6A en 12v et pas tellement plus cher voir ce lien
› Moteurs hors bord › Moteurs 4 temps

20 jan. 2015

Pour répondre à la question initiale : ces 2 moteurs font du bruit et vibrent beaucoup mais aussi ils consomment vraiment peu : 0.8 l à l'heure à mi puissance.

Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

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