Moteur ou Rames pour annexe

Salut tout le monde,

je viens d'acquérir une annexe Zodiac cadet 240 pour me rendre au bateau, je suis novice (en train restaurer un petit voilier)

Il n'y a pas de rames d'une part, donc j'imaginais prendre 2 pagaies de 1m45, je ne sais pas s'il faut plus ou moins ?

J'ai appelé une boutique nautique qui me dit que la rame c'est compliqué quand la mer rentre, sachant que je serais du coté de St Briac, et qu'il me faudrait un petit moteur pour faire bien.

Je regarde alors les 2t à partir de 2cv, mais le prix est énorme pour seulement quelques sortie par an, j'aimerais votre avis sur la question.

Un moteur thermique de 2 à 3cv, même d'occasion ça vaut cher, alors j'ai pensé électrique mais je constate sur le forum que beaucoup reviennent vite au thermique.

Donc je ne sais pas, utilité d'un moteur pour quelques centaines de mètre à faire la navette ? plutot thermique ? electrique ? Quelle solution à bas coût ?

J'oublie la godille car j'ai tenté je n'ai vraiment pas le coup de main...

Merci d'avance

L'équipage
08 jan. 2020
08 jan. 2020

Bonjour Stevix,

Les rames te seront de toutes façon utiles : nombre de fois ou le moteur cale durant la traversé !

Je ferais le choix de tester ton parcours, et en fonction de l'endroit (courant, vent, distance...) décider si un moteur serait utile.

D'autant plus que le moteur est l'objet qui se dérobe le plus facilement, alors autant faire un essai avant de faire le bon choix.

En espérant t'avoir éclairé,

Tom

08 jan. 2020

Une paire de rames/pagaies qui se fixent sur l'annexe, pour faire 200 300m de trajet aucun souci jusqu'à F4/F5 et pas trop de courant, plus c’est risqué.

08 jan. 2020

Merci pour vos réponses,

en effet ça ne sera jamais pour transiter avec plus de F5 !

Mais sur St Briac l'estran est long, quand ça rentre il y a du courant. Peut-être tester et voir comme me le dit Tom ?

08 jan. 2020

Je n'ai pas de moteur, donc je rame mais voilà, quand il y a trop de vent, un trajet peu devenir impossible. Il faut contreviser pour atteindre son but. vers la terre, on arrive quelque fois où l'on peut mais vers le bateau, il m'est arrivé d'avoir de grosses appréhensions. En juin 2018, à Molène avec un F6 de nord, je n'ai pas voulu sortir, je suis resté la journée à bord à lire et pas osé utiliser l'annexe.
C'est pourquoi, gilet obligatoire et VHF portable dans la poche.
Mon annexe étant en fin de vie, j'étudie le cayak gonflable.
jj

08 jan. 2020

Ok, me reste plus qu'à trouver les bonnes dames de nage pour mon modèle d'annexe et des rames qui vont avec...

Vous avez une idée de la longueur des rames ? J'ai lu qu'il fallait 2 fois la longueur entre les entraxes des dames mais ça me donne 2m dans mon cas, ça me parait un peu grand ?!

Et il y a t'il une différence à l'usage entre une rame (large) et un aviron (fin) ? Un des deux à privilégier ?

09 jan. 2020

les rames de mon AX2 mesurent 1,30 m

08 jan. 2020

bonjour
annexe pneumatique vent et courant dans le meme sens , la derive sur le fond va etre importante .
c'est plus aux habituees du secteur qu'il faut demander conseil .
petit mouillage obligatoire , une annexe donne de bonne frayeur des fois .
300 metres mais a maree haute , ou basse ?
la cadet 240 a des dames de nage , bien assure les rames et evite les pagaies .
un petit moteur c'est bien mais , il faudra TOUJOURS AVOIR RAMES MOUILLAGE GILET a bord de ton annexe .

salut

08 jan. 2020

Les pagaies ne sont pas adaptées à la largeur d’une annexe. Avec un kayak c’est fait pour.
Une paire de rames bien fixées sur les dames de nage, avec un banc, ça permet de bien étaler.
Mais cet été j’ai vu un couple essayer de rejoindre son bateau avec un bon F5 et bien heureusement qu’une bonne âme est venue les récupérer avec une annexe à moteur..

08 jan. 2020

Je pense que pour les allers-retours rivage-mouillage, une annexe rigide est plus stable et moins volage (et on risque moins de se la faire voler ;-)

Personnellement, j'ai fait ces navettes à la rame pendant une quinzaine d'années, dans une zone de la Rance à fort courant. Parfois sportif contre le vent et le courant, mais ça se fait et je n'ai jamais été embarquée là où je ne voulais pas aller...

08 jan. 2020

Pour une Zodiac Cadet 240, je pense que 2 avirons de 160, ça doit suffire mais, ce sont je crois, des dames de nage spécifiques
Seul à la pagaie avec certaines conditions, c'est impossible
Pour la godille, il faut commencer par apprendre avec une rigide car la pneu, cest plus compliqué.
C'est ce que j'ai fait et j'ai installé une dame de nage sur la gonflable, ça aide.

09 jan. 2020

Salut, j'entends par pagaie une rame en fait, et un aviron la même chose avec une palme plus fine.

Je me disais qu'un aviron serait alors moins efficace en poussée qu'une rame ?

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022