Moteur Nanni diesel 3.75HE

Bonsoir
Après avoir acheté un fifty 21 équipé d'un moteur Renault RC16 D ,diam. arbre 22 et malheureusement je n'es pas de données sur l'hélice, je le remplace par un Nanny diesel 3.75HE que j'ai reconditionné le vendeur m'a laissé l'arbre d'hélice d'un diam 25 et l'hélice qui fonctionnait avec le 3.75 ,données de l'hélice : 1412R350
Ma question est , es ce que je peux rester avec l'hélice et l'arbre d'origine ou vaut il mieux que je monte l'arbre diam25 et son hélice?
Merci de vos réponses

L'équipage
20 jan. 2017
20 jan. 2017

Salut Jacomanat,
Il faut surtout que ton arbre soit assez long...
Ensuite il faut savoir que le cône d’hélice de ton arbre de 22 qui allait sur ton RC16D n'est certainement pas un cône normalisé au 1/10 eme, et en plus je suis a peu prés sur que ce moteur tournait à gauche...alors que certainement ton arbre en 25 vendu avec ton Nanni 3.75HE doit'etre lui, normalisé.et qu'il tourne à droite.
Donc, les hélices ne sont pas interchangeables entre ces 2 moteurs, l'une tournant a gauche (RC16D) et l'autre tournant à droite (Nanni 3.75HE)
De plus les cônes d’hélices et les cônes d'arbre n'étant pas identiques, sans refaire au moins un cone au 1/10eme il est impossible de transvaser les hélices....
Désolé !
Mamita

20 jan. 2017

Re,
De plus, si tu avais un arbre de 22, chez RMC le tube étambot fait 34mm donc il te fallait des bagues hydraulubes de 22 x 34 Arcoa
mais si tu mets un arbre de 25, le tube étambot reste toujours en 34 intérieur: la bague hydraulubes devient en 25 x 34 Arcoa.et le centrage de l'arbre dans le tube étambot doit être encore plus précis....
Mamita

21 jan. 2017

Bonsoir,
sauf erreur de ma part regarde les manuels techniques des 2 moteurs et ils disent bien qu'ils tournent dans le même sens horaire en MA , donc ma question reste posée."dois je garder la ligne d'arbre +hélice d'origine ou est il préférable de mettre la ligne en 25 +son hélice"

allpa.nl[...]260.pdf

www.stw.fr[...]16d.pdf
Jacomana

21 jan. 2017

le merveilleux rc16d ,je confirme tourne à droite ,mais ne sors que 12malheureux chevaux à l'hélice.
tout va dépendre de la réduction du nanni,compare tes deux hélices
si elles sont semblables aucun problème autrement change
c'est pas la mort une bague hydro et un pe
alain

21 jan. 2017

Bonjour
Je ne comprends pas la fin de ta phrase " une bague autolub (ok) et un"pe"
D'autre part sur le bateau actuellement j'ai un presse étoupe classique a 3 rangées d'étoupe faudra t'il le changer ou peut il aller avec l'arbre de 25 ?
Jacomana

21 jan. 2017

pe = presse étoupe ?
:-p

21 jan. 2017

J'oubliai ,sur le fifty 21 la bague autolub a un diam exterieur de 33,6mm
ce qui n'est pas standard (chez AD diffusion ils ne connaissent pas pour eux c'est 36mm) a part la faire tourner quelqu'un pourrait peut être m'indiquer ou me la procurer ? , je ne pense pas que Kirié est monté des bagues non standardisées
Jacomana

21 jan. 201721 jan. 2017

Re,
Vous avez raison pour le sens horaire...Les 2 moteurs tournent bien dans le meme sens.
Ce qui n'empeche que tu vas avoir 2 arbres dont:
l'un est en 22mm et avec une cône d'arbre (et d’hélice) non normalisé avec clavetage spécial;
et un autre en 25mm et avec une cône d'arbre (et d’hélice) normalisé au 1/10
Tu restes toujours dans les 2 cas, avec un tube étambot de 34 mm interieur.
Pour les bagues autolub , ce n'est pas du 33,6 mais du 34mm; (exactement 33,9 !)
pour l'arbre de 22 , la bague sera en 22 x 34, et pour le 25 la bague sera en 25 x 34. Ces bagues dites "RMC" ou "Arcoa" se trouvent normalement chez n'importe quel ship... mais apparemment AD n'en vend plus! Par contre, pour exemple:
www.francehelices.fr[...]-fr.htm
Mamita

21 jan. 2017

OK je vais me préparer pour passer en diamètre 25 avec l'hélice que m'a fourni le vendeur du Nanny 3.75HE (changement moteur prévu le 7 mars) par contre je crois que si je passe en étoupe de 5mm sur mon presse étoupe actuel je n'aurai pas besoin de le changer ( est ce que vous confirmez?)( photo du presse étoupe si joint)
Sur qu'il faudra que je sois plus vigilant pour le centrage.
Jacomana

21 jan. 2017

Re,
D’après ta photo, il semblerait que le diamètre intérieur du PE plastique soit de 40mm, (ceci est a vérifier sur place).
Avec un arbre de 22 : (40-22)/2= 9 , soit de l’a tresse de 9
Avec un arbre de 25 : (40-25)/2 = 7,5 , soit de la tresse de 7
Donc, il faudra changer la tresse de 9, par 3 anneaux de tresse de 7, préalablement un peu martelés, et disposés en décalé de 120°.
Changer la tresse ne veut pas dire changer le PE...
Mamita

21 jan. 2017

Si je suis ton calcul pour un arbre de 25 le résultat est de 7.5 et du dit que la tresse fera 7mm (7.5mm n'existe pas)mais 25+14=39mm donc une fuite ; le mm sera compensé par le serrage?
Sur la photo que j'ai postée (photo pris sur le net chez un revendeur) le diam intérieur du PE est de 40 ,arbre 25 et la tresse 8 . Donc faut il mettre du 7 ou du 8 ?
Jacomana

22 jan. 201722 jan. 2017

chez rue de la mer ils ont la bague 25X1"1/2 en nitrile et composite
www.ruedelamer.com[...]b16.jpg
alain

22 jan. 2017

Re,re Jacomanat,
Oui de la tresse de 7....mais si tu continues la phrase que je t'ai écrite:
...Donc, il faudra changer la tresse de 9, par 3 anneaux de tresse de 7, préalablement un peu martelés, et disposés en décalé de 120°. ... il est ecrit "préalablement martelée"; en principe la tresse suifée de maintenant est carrée, il faut la mettre a plat et la martelée légèrement; le serrage très progressif et lent, fera le reste...
Mamita

22 jan. 2017

OK , vous m'avez donné toutes les informations dont j'avais besoins ,je vais tout préparer pour le remontage de ce nouveau moteur.
Encore un grand merci a tous
Jacomana

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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