Moteur md2030b

bonjour,
6000 euros pour garder un vieux moteur, non merci ,
le mecano ne peut vraiment pas avoir une idee plus precise de ce qui ne va pas, et le reparer ?

D’après le mécano segmentation et soupape et peut-être joint de culasse
Pour le reconditionnement : tout les joints changé , bielles pistons segments, soupape coussinets pompe eau de mer sachant que coude échappe neuf pompe liquide refroidissement neuve.
C’est c…. car sinon il tournait bien avant , a priori c’était à cause de la pompe de liquide refroidissement qui était complètement bouffé et des morceaux qui l’avait obturé qui a fuît et que j’ai changé trop tard quand je cherchais vénèrent à savoir pourquoi j’avais du mal à démarrer

Oui j’ai demandé à sole aussi

Oui et non car démontrer entièrement contrôle ou changement de toute les pièces usé et un neuf hors mis Volvo châssis à refaire et prix plus élevé tout ça pour un 27cv sinon 30cv et tarif plus cher à part craftsman mais suis pas rassuré et me dis que selon l’endroit va trouver une piece, puis ça rentre dans mon budget alors qu’un neuf pas vraiment
Si quelqu’un qui a fait recontionner son moteur pouvait me dire se qu’il en pense

Oui malheureusement c’est sûrement la segmentation et j’ai de l’huile à la surface de l’échangeur joint culasse aussi , j’ai pris ma décision reconditionnement moteur et on verra bien si il tient 5 ans mini , le truc c’est qu’il veulent tous te vendre un moteur neuf , par le passé j’ai fait refaire un moteur tracteur 23cv iseki et il tourne toujours 10ans après , donc je me dis idem sauf le côté marinisation à condition que se soit bien fait et qu’il y ait un contrôle des cotes cylindres etc et si c’est ok normalement tu repars pour un moment

J'ai un moteur Volvo 2030 à vendre d'occasion.

J'aurais déposé la culasse sur place, sans déposer le moteur, pour voir l'état intérieur du moteur.