Moteur MD2

Bonjour
Je souhaite installer une jauge de température sur mon moteur.
Quel type de jauge faut'il et où cela se branche t'il?
est ce que celle ci conviendrait?
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
Vous l'avez deviné, je suis doué en mécanique et comme ma premiére crainte sur un voilier c'est le moteur, je préfére m'entourer de toutes les alarmes possibles, aujourd'hui j'ai un voyant blanc (ampéres) et un rouge huile) qui s'éteignent quand le moteur démarre, c'est tout.
Merci

L'équipage
julu91julu91
10 sept. 2006
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10 sept. 2006

L'annonce
montre le récepteur '(le cadran)... il faut également la sonde (le capteur), c'est un ensemble.

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julu91julu91
10 sept. 2006

La sonde
Est ce que cela s'achéte séparément, standart ou selon la marque?

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10 sept. 2006

C'est presque standard :
Electriquement parlant, les sondes sont quasiment toutes du type "240 ohms", le seul problème est de trouver le bon filetage...

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michelmichel
10 sept. 2006

sur le md2
il y a deja une sonde montée sur le calorstat.
normalement
il manque alors seulement le cadran indicateur
à vérifier donc.
le calorstat est coté demarreur, sur le dessus avant de la tubulure echappement

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TobagoTobago
10 sept. 2006

J ‘ai installé sur un yanmar YS8
J ‘ai installé sur un yanmar YS8 un indicateur de température numérique
Acheté dans un centre auto la plage de température max. est + 70 °
Cela est suffisant sa température en fonctionnant est 48 ° a 49 °
La sonde est à coller. je l’ai installé a coté du calorstat
yves

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ilfordeilforde
10 sept. 2006

Peux tu m'en dire plus
J'ai un YSE12 et je souhaiterai y installer une sonde de température. Peux tu me donner le prix de ton installation et me dire ou tu l'a achetée. Merci.

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TobagoTobago
10 sept. 2006

on doit en trouver pour moins de 10 roro
J’ai du l’acheter à norauto , auchan ,ou une farfouille il faut simplement vérifier la température max. Pour la pile il faut éviter les piles boutons au mercure pour le prix et la durée de vie
Le mieux mais plus rare serais avec une alarme de température mais elle ne fonctionne pas sur le mien.
on doit en trouver pour moins de 10 roro

www.gotronic.fr[...]ame.php

yves

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ilfordeilforde
10 sept. 2006

t°
Merci skipper 1943,
une dernière question: comme la sonde est collée sur le bloc moteur et n'est pas à l'intérieur du circuit d'eau, les indications de température sont elles correctes?

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ile de fustel ile de fustel
10 sept. 2006

En fait !!
une sonde sur l échappement et beaucoup plus fiable et rapide !! imagine des gazs d échappements qui ne sont plus refroidis par l eau qui est passé dans l échangeur !! si plus d eau !!!sur des gazs a 750 degrés ( il me semble ) mais tout a été dit dans un fil il y a quelques mois !! Falcor nous a décrit son montage !! de plus réglable ! c est un aquastat d applique Danfoss réglable de 30 a 90 degrés tu peus le trouver chez Brossette code 620120 pour environs 75 roros !!! merci encore falcor !! mais si un module plus simple te suffit , fiable ,mais non réglable ! fred en pose sur pas mal de barques !! je n ai pas retrouver le fil en recherche !!! Encore merci a fred et falcor!! ;-)

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TobagoTobago
10 sept. 2006

Cela est juste une indication
Si le moteur cale , en regardent la température + de 70 ° je sais que cela vient du circuit de refroidissement si non c’est le circuit du GO ou autre

yves

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12 sept. 2006

température
Doit on comprendre que le moteur chauffe jusqu'à serrer ? :reflechi:

Comme sécurité, un simple bilame à 125° (friteuse) à l'échappement, ou un pressostar 0.5 bar en sortie de pompe font l'affaire.
Pour information, tu n'auras jamais 700° en T° sur un diesel de plaisance (ni même pro), et (très) rarement au dessus de 450°.

Répondre
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12 sept. 2006

bilame à 125° ?
Ca me parait un peu "chaud"... perso j'utilise toujours un modèle 60°C. ;-)

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