Moteur MD 11 avec échangeur chauffe

ouvre tes purges en bas de cylindre et fais un rinçage général à l'acide phosphorique .puis 4 saisons neuf .
ne jamais enlever le thermostat ,le remplacer s'il est défectueux tu modifies le sens de circulation dans le moteur
alain

Bonjour,
J'ai eu un problème de chauffe moteur alors que tout semblai OK, finalement c'était le couvercle du filtre à eau de mer qui était fissurée et qui laissait passer une grosse quantité d'air par dépression en même temps que l'eau
un simple morceau de ruban adhésif à permis de faire une réparation provisoire

Bonjour,
je reprend le fil pour le conclure car la panne est réparée.
Avant de mettre de l'acide dans le moteur j'ai décidé de le rincer à l'eau douce sous pression (pour voir ce qui en sortait).
J'ai donc ouvert les purges, démonté la grosse durite qui part du vase d'expansion, branché un tuyau d'arrosage dessus et ouvert l'eau à fond.
L'eau sortait par les purges, fort et propre.
Par contre, sous l'effet de la pression, la petite durite de retour au vase d'expansion a sauté. Le petit embout sur lequel elle est branchée (qui se trouve sur le dessus du vase) était bouché.
Après débouchage, nettoyage, remontage et nouveau plein de liquide de refroidissement, l'aiguille ne monte plus du tout et reste parfaitement stable (environ sur 11h). C'était simple, il aurait suffit d'y penser...
Cette expérience servira peut-être un jour à quelqu'un d'autre.
Merci à ceux qui ont participé.