Moteur LOMBARDINI

J'en suis au stade du choix de la motorisation, et plutôt séduit par les Lombardini (série LDW à régime lent).
Quelqu'un a-t-il l'expérience de ce type de moteur?
fiabilité, SAV, etc...

L'équipage
21 déc. 2003
06 jan. 2004

Pour moi, irréprochable...
Mon OVNI est équipé d'un LDW 602 17cv, léger, compact et trés performant. Le système d'injection par injecteurs pompe ( comme chez WV) le dispense de pompe à injection. Consommation : 1,2 litre à l'heure. Je recommande fortement Lombardini ( je n'y ai aucun intérêt)

14 mai 201214 mai 2012

Bonjour,

J'ai aussi un Lombardini 17 cv sur mon Sun Fast 32 qui tourne assez bien, par contre, je viens d'acquérir une sonde de température d'eau qui manquait.
Chez vous, est elle montée sur l'échangeur ou près du thermostat, car je ne trouve aucune indication ?
et, par hasard, connaissez-vous le rapport de démultiplication de l'inverseur Technodrive TC 40 qui est monté sur le moteur?
Je vous remercie, car je suis à 800 km de mon voilier et je veux commander une hélice Flex-o-fold !

Grand merci d'avance

04 fév. 2004

et les inverseurs ?
C'est vrai qu'ils ont l'air bien ces Lombardini !
Le 3 cylindres 28 ch (LDW1003) est plus compact que mon vieux RC16D (2 cylindres 14 ch). Ca commence à m'interesser.
A leur propos, quelqu'un a t-il une idée des mérites comparés des inverseurs Hurth et Technodrive (Lombardini monte les deux) ???
Merci d'avance

14 mai 2012

J'ai un LDW1503 (plus fabrqiqué) de 2.500 heures.
Pas de soucis particulier
Inverseur Technodrive qui a le même nombre d'heure.

14 mai 2012

Je possède un Lombardini LDW 903m 25 cv (1996), Trois cylindres, technique injecteurs pompe, inverseur Technodrive. Entretien facile et notamment le réamorçage G.O après changement de filtre. conso 1,4 l/h . Aucun problème sauf une sortie échappement inox changée l'an dernier.
Pour Arriba voir le site Lombardini Marine, je pense qu'il y a les spécifications techniques.

14 mai 2012

Bonjour,
je possède un LDW 502M 13 cv, pas de problème pour l'instant, il tourne comme une horloge. Inverseur technodrive.

15 mai 2012

J'ai eu un 903 pendant quelques années, nickel, RAS, si ce n'est que pour trouver quelqu'un qui accepte de mettre le nez dans les injecteurs-pompes quand on est au bout du monde, ce n'est pas gagné! Très bonne expérience avec le SAV en Italie pour livrer des pièces en urgence de l'autre côté de la planète.
@Arriba : Le rapport de réduction du technodrive peut varier d'un modèle à l'autre, si tu as acheté toi même l'inverseur sans demander de specif particulière, adresse toi à Lombardini, ils te diront le rapport standard, sinon attention.

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

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