moteur IB Vétus 33 CV année 2000

J'aimerai connaitre les avis et commentaires de personnes utilisant ou ayant utilisé ce moteur. Quels sont les points forts et points faibles de ce moteur?
J'ai l’opportunité d'acheter un voilier ayant ce moteur mais apparemment sur ce moteur il y a une fuite sur le système de refroidissement (côté eau de mer) et cela me refroidit grave.
Qu'en pensez vous?
Merci pour vos conseils

L'équipage
21 avr. 2013
21 avr. 2013

sait a dire la fuite ???si sait extérieur du moteur pas bien grave

21 avr. 2013

oui en effet la fuite est extérieure et le moteur semble tourner sans problèmes mais ce qui m'inquiète c'est qu'il parait qu'il faut sortir le moteur de son logement pour réparer la fuite alors ma question est: le mécano est-il du genre à faire tourner le compteur un maximum ou c'est vrai et alors le cout de la main d’œuvre pour l'opération va monter non?

21 avr. 2013

Il semble que ce soit un problème de réfrigérant, commun sur tous les moteurs présentant un défaut d'isolation. L’électrolyse attaque sous les coupelles caoutchouc et au niveau des joints du faisceau qui est en cuivre.
A remplacer par du neuf si gravement touché, vérifier les connexions électriques et la mise à la masse du moteur.
Parfois, rien à comprendre, tout est nickel et l’électrolyse revient.
Couper par principe de précaution systématiquement les coupe circuit de la batterie moteur lorsque le moteur est arrêté.
Durée de vie d'un réfrigérant de ce type, de 5 à 10 ans, rarement plus.
Il est conseillé de déposer le faisceau tous les deux ans , nettoyer et remonter bien graissé au niveau des joints.
Si l'accès est difficile, commencer par le modifier, un moteur inaccessible est plus en panne qu'un autre, parce-que son entretient ou ses réparation sont moins bien contrôlées.
Sinon c'est un bon moteur.
Alex

22 avr. 2013

As tu le modèle du moteur?

J'ai un VETUS 33 CV type M4.14. Pas de problème pour l'instant avec ce moteur si ce n'est un fuite au niveau de la pompe eau de mer. C'est un joint à lèvre qui était usé. Remplacement pas trop difficile.
La pompe est devant en bas à droite si ta fuite est la, c'est peut être ça.

Ci joint un lien pour charger la liste des pièces (pompe page 58-59)et un autre pour les acheter?
dl.dropboxusercontent.com[...].14.pdf

www.abcstore.co.uk[...]uct.asp

Franck.

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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