Moteur IB comme neuf de 18 ans

remise en route
après quelques années:

déposer la pompe à injection et faire manoeuvrer à la main le piston avec gas-oil neuf: ça permet d'éviter de la voir se gripper à cause du gas-oil pourri qui a pu rester dedans.

Faire contrôler l'injecteur.

remplacer le filtre à gas-oil

huiles et filtre neuf sur le moteur

huile neuve dans l'inverseur

turbine pompe à eau neuve

Contrôler les durites

faire tourner longtemps au démarreur en tirant sur la tirette de stop pour bien purger le circuit hp et faire que l'huile soit allé partout avant de démarrer

....

Jice...
Je peux comprendre ta réaction, mais Big a émis son post à 18h43 hier. Une première réponse est arrivée dans l'heure et Big était peut être déjà déconnecté.

Il faut retenir tout de même que tous ne sont pas en permanence derrière leur ordinateur (heureusement!), mais que bien des utilisateurs d'internet se connectent une seule fois par jour, voire moins.

Alors, pour le moment, accordons le sursis à Big!

exemple
a suivre Merçi

Allez en paix, mon ami....
Lorsque je pratiquais une activité que certains nomment "travail", je m'étais fixé une règle : toutes les fois que je recevais un mémo, un courrier, un message qui me hérissais, j'attendais toujours 24 heures pour répondre après avoir repris mon calme.
je continue, maintenant que je suis en vacances 365 jours par an et je m'en porte fort bien. Cela évite stress et palpitations!!!

he!
le moteur de big a certainement démaré .......et prie le large , pas de nouvelles bonnes nouvelles .....souhaitons lui bon vent de la part d' hiss et ho...... ;-)

la mer navigante est surtout un monde de traditions civiles et techniques,
d'étiquette et de règlementations permettant de savoir vivre en bonne intelligence, chaque cas étant résolu au moins dans une "bible" qu'il suffit d'appliquer

cordialement

big
tu pardonné mon jeune ami...
la mer est un monde de patience mais aussi de décision rapide quand il faut... :-) :-)