moteur hb ou inb

bjr j ai un 6 ch 4 tps yam sur kelt 760 je fais 4 a 5 noeud croisiere max pourriez vous me donner vos vitesses et croisiere avec diferent moteur et conso merci a tous.

L'équipage
#Kelt
matelot@60596matelot@60596
26 nov. 2014
bil56bil56
26 nov. 2014

5N avec un HB sur un bateau de cette taille, c'est pas mal, si c'est pas la poignée à fond quand même ...
(avec mon IB 18cv, c'est à peine plus de 1L à la même vitesse)

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matelot@60596matelot@60596
26 nov. 201426 nov. 2014

merci je fait 4 noeud au gps voir 5 par mer calme je pensais qu avec un 18 ch tu ferais au moins 6 noeuds en crois ton lock fonctionne bien?

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matelot@60596matelot@60596
26 nov. 2014

ce n est pas un kelt que tu as c est normal aussi il est plus lourd ton voilier!

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bil56bil56
26 nov. 2014

plus de 3T ... quand je dis 5N, c'est vitesse de croisière tranquille, sinon 6.5 env à fond

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lindalinda
27 nov. 2014

5 noeuds c'est bien !
Est ce que ca vaut vraiment le coùt de depenser plusieurs miliers d'euros dans un moteur in board pour gagner 1 noeud ? Sans compter la maintenance qui est plus chiante...

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jfrançoisjfrançois
27 nov. 2014

bonjour
au calcul ta vitesse maxi sort à 6,2 noeuds
5 c'est bien

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GRIBOU246GRIBOU246
27 nov. 2014

5,5 à 2200 tours 12CV IB

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adav29adav29
27 nov. 2014

sur gibsea 24 avec 6cv 4 temps hb mercury je suis à env 4-4.5 noeuds en croisiere et un peu plus de 6 noeuds à block jean floch

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gaetangaetan
27 nov. 2014

adav29,c'est un monocylindre ton 6cv? je vais changer mon vieux 2tps sur un etap 23 et je m'oriente vers un 6cv 4temps
monocylindre question de poids mais la puissance est-elle suffisante?sur des voiliers de ces tailles ma préférence va au hors bord si possible en puits.

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adav29adav29
27 nov. 2014

oui, monocylindre; jamais eu de problème de manque de puissance avec, même en rentrant au port quand le vent se lève bien ou pour le goulet de la rade de brest à contre-courant (même si dans ce cas on se traine, forcément....); bon, après pour le ski nautique ça va ptet faire un peu juste....ça reste un 6 cv (avec hélice d'origine, du coup en changeant d’hélice je gagnerai surement un peu)

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matelot@60596matelot@60596
27 nov. 2014

OUI C EST UN MONO IL EST ECONOMIQUE ET SILENCIEUX MAIS J AIMERAIS FAIRE LA CORSE ET J AI PEU D ETRE JUSTE ? MAIS L INVESTISSEMENT EST PEUT ETRE PAS VALABLE SURTOUT QUE MON MOTEUR EST NEUF

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arnaudparnaudp
27 nov. 2014

TON moteur est il en puits?
tu n'iras pas plus vite avec un in bord et du poids en plus et une helice à trainer....

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KobeducapKobeducap
27 nov. 2014

Sur mon Kelt 760, vieux Suzuki 2T 8cv en puits, 4-5 knts à 2/3 puissance (je ne pense pas que la carène lui permettrait beaucoup plus même à fond). Je n'ai jamais mesuré sérieusement la conso horaire mais au pif je dirais 3l /h.

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matelot@60596matelot@60596
27 nov. 2014

oui en puit quel est le rapport en puit c est mieux? pourquoi?

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gaetangaetan
27 nov. 2014

Sur chaise lorsqu'il y a de la mer l'hélice sort parfois de l'eau,alors que dans un puits un arbre long sera toujours efficace.

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