Moteur guindeau Lofrans

Salut Shangri La,
Hum...apparemment, il a l'air très joli ce guindeau !
Comment sais-tu que c'est le moteur qui est en panne ?
Un moteur "grillé" , ça a une odeur très particulière pendant très longtemps.
Et surtout pourrais-tu faire une meilleure photo de la plaque signalétique qui se trouve au dessus des 3 grosses bornes? Normalement: ( - , + , E ).
Mamita

Re,
Je pense que sous la partie argentée du moteur se trouve les 2 relais inverseurs incorporés au moteur.
Le câble blanc est celui de la télécommande (4 fils, mais dont le vert/et/jaune (masse)est inopérant: le fil rouge est le + de la télécommande, le fil bleu **est la montée(ou descente) ,le fil marron et la descente ou montée . Mais montage des 4 fils de télécommande laisse a désirer !
Le 2 gros fils alimentent **depuis la batterie le + et le - des relais inverseurs qui eux mèmes alimentent le moteur pour la descente et la montée.

** NOTA: **
D’après moi, le gros fil + de la batterie alimente bien la grosse borne + du milieu...
mais le le gros fil - de la batterie arrive sur la grosse borne "E" ...alors quelle devrait arriver sur la grosse borne - d’où "erreur possible" de branchement !
Ci-joint un schéma de ce moteur démonté, plus explicatif: Voir les sigles ( E , + , - )
Personnellement , je pencherai pour une panne sur les relais inverseurs et non pas du moteur lui mème...
Mamita