Moteur de pilote Lewmar Constellation qui chauffe

Bonjour à tous, je suis sur le point d'acheter un Dufour 34 et le vendeur me signale que le moteur du pilote (Lewmar Constellation) chauffe quand il est en fonction. Il a été envoyé en SAV pour contrôle mais le phénomène continue, bien que le pilote semble parfaitement fonctionner.
Avez-vous constaté la même chose sur vos voiliers équipés de ce moteur de pilote (ou Lewmar Mamba) ?
Peut-être faut-il modifier les réglages.
Merci d'avance et bonne journée.

#pilote

Fleurdesail

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Non lu

Es-tu sur que c’est le moteur et non l’embrayag... Axelintheworld11h

Le voilier n’a pas encore été essayé et je n’ai... Fleurdesail4h

la barre tourne librement sans pilote ? bil5611h

Oui elle tourne librement. Fleurdesail8h

Bonjour, Ces drives étaient initialement conçu... J-Marc4h

super info !! rv564h

Merci ! Fleurdesail4h

Axelintheworld

11h

Es-tu sur que c’est le moteur et non l’embrayage qui chauffe ?

Ça chauffe à quel point ? Quelles sont les symptômes ?

Fleurdesail:Le voilier n’a pas encore été essayé et je n’ai pas donc pas pu constater le phénomène en navigation.·le 12 mai 21:37

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bil56

11h

la barre tourne librement sans pilote ?

Fleurdesail:Oui elle tourne librement.·le 12 mai 16:48

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J-Marc

Bonjour,
Ces drives étaient initialement conçus et construits par Whitlock.
Leurs moteurs étaient alors fabriqués par wwww.kenlowe.com. Les moteurs sont très robustes et ne sont pas très chers.
Nous avons eu un gros direct drive 24V, vendu alors par whitlock, maintenant par Lewmar, qui a fonctionné 3 à 4 mois par an durant 20 ans sur un bateau de 19t sans qu'on remplace les charbons. Kenlowe fabrique et vend encore les moteurs de rechange normalement conçus pour des ventilateurs. Il y a quelques années, kenlowe vendait un moteur de rechange 200€ port compris.

C'est assez facile de démonter le moteur pour prendre la référence qui est derrière, ce qui permet d'en acheter un sans se ruiner