moteur
je vais bientot acheter un voilier le sun fizz 40,le moteur nanni 50cv et est presque neuf, mais il n'as pas demarre depuis 1 ans et demi.
quest ce que il faudrais faire ou ne pas faire??
Avant d'acheter, le faire démarrer. J'ai souvenir d'un cas similaire où le moteur quasiment neuf était oxydé intérieurement.
est ce que il aurait de la tuyauterie dans le moteur pour le faire demarrer a l'eau douce, vus que le voilier est a terre.
le moteur a t'il été hiverné, si oui, il devrait démarrer sans problèmes. Autrement rien de dramatique, juste la corrossion qui a pu aller un peu plus vite sur l'échangeur et l'échappement que si il avait été protégé, pour savoir il faut le faire tourner.
J'ai bien conscience que j'ai été témoin d'un cas extrème, toutefois, le first 30 était stocké à terre, la peinture moteur était rutilante et peu d'heures de fonctionnement, mais après l'achat, le moteur n'ayant pu être mis en route, un démontage moteur fera apparaitre une oxydation des cylindres.Donc prudence avant d'acheter.
peut-être introduire un soupçon d'huile dans les cylindres (par l'admission) et faire tourner à la main avant de tenter le démarrage...
en tout état de cause, ne rien signer avant de l'avoir entendu tourner...
Bonjour,
il se trouve ou ce voilier?
Pour ce qui est du démarrage à terre, il suffit de débrancher la durite qui va soit à la vanne eau de mer ou si plus facile, cette même durite qui va à la pompe eau de mer.
Mettre un tuyau d'arrosage sous une légère préssion et le tour est jouet.
Si cela fait un an qu'il n'a pas tourné, un bon conseil, avant le démarrage, vidange complète de huile moteur et inverseur avec le remplacement de tous les filtres huile air et gasoil.
Ensuite, si cela est possible, trouver le moyen de faire tourner le moteur à la main, avec une manivelle ou une clef à cliquais.
Une fois que vous avez fait 5 ou 6 tours complet du moteur, là vous pouvez démarrer normalement.
Bonne journée.
Mètre l'arrivé d'eau dans un seau ,remplir d'eau et faire tourner en maintenant le niveau avec le jet d'eau,ne pas brancher l'eau dans le moteur car si le débit est trop fort sa va dans les cylindres.
avant tout, démonter le couvercle de pompe à eau et décoller doucement les palettes du rotor !
après, comme dit au-dessus ...
je suis debutant en voile, mais est ce que quelqu'un aurait un plan servicing pour le moteur nanni 50cv
Re,
voir si vous trouverez votre bonheur dans ces pages.
