moteur

est ce que il aurait de la tuyauterie dans le moteur pour le faire demarrer a l'eau douce, vus que le voilier est a terre.

J'ai bien conscience que j'ai été témoin d'un cas extrème, toutefois, le first 30 était stocké à terre, la peinture moteur était rutilante et peu d'heures de fonctionnement, mais après l'achat, le moteur n'ayant pu être mis en route, un démontage moteur fera apparaitre une oxydation des cylindres.Donc prudence avant d'acheter.

sur le first 30 c'etait quel moteur?

Bonjour,
il se trouve ou ce voilier?
Pour ce qui est du démarrage à terre, il suffit de débrancher la durite qui va soit à la vanne eau de mer ou si plus facile, cette même durite qui va à la pompe eau de mer.
Mettre un tuyau d'arrosage sous une légère préssion et le tour est jouet.
Si cela fait un an qu'il n'a pas tourné, un bon conseil, avant le démarrage, vidange complète de huile moteur et inverseur avec le remplacement de tous les filtres huile air et gasoil.
Ensuite, si cela est possible, trouver le moyen de faire tourner le moteur à la main, avec une manivelle ou une clef à cliquais.
Une fois que vous avez fait 5 ou 6 tours complet du moteur, là vous pouvez démarrer normalement.
Bonne journée.

avant tout, démonter le couvercle de pompe à eau et décoller doucement les palettes du rotor !
après, comme dit au-dessus ...

Re,

voir si vous trouverez votre bonheur dans ces pages.

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