Moteur 1GM10 - Enigme

tu mets un morceau de moustiquaire ça suffit
alain

Merci de vos retour.
Est ce normal que le filtre à air réduise tant que cela l'admission d'air au point que le moteur semble forcer ?

bonjour sur mon 3gm30 il n'y a pas de mousse .... l'air provient de la cale moteur qui est tout de même assez fermée ce n'est pas comme une voiture.
Gilles

on trouve sur eBay des filtres grand débit pour des voitures de sport pour une 15 d€
l'avantage c'est l'atténuation du bruit
alain

Bonjour,
la vieille mousse, elle est en morceaux dans la pipe. C'est ce qui arrive assez classiquement sur Yanmar quand elle est trop vieille. Il faudrait la retirer avant de mettre un filtre neuf.

La vieille mousse a du se déliter et être avalée par le moteur.

pas risqué ? alors pourquoi mettre des filtres à huile, des crépines ...
sérieusement il sufffit de regarder le mode d'emploi de ce moteur
c'est pas compliqué
.
2-3 clics et on trouve sans peine:
si Yanmar préconise de le nettoyer c'est qu'il y a des raisons...
.
réf 128171-12540 air filter element 1GM10 = £19.36 = $18.39
à le regarder on imagine mal qu'il soit "aspiré" ou alors il avait été "bidouillé"
car c'est un tube métallique perforé, soudé, sur lequel est emmanché une gaine en mousse
.
la mousse pouvait être pourrie et se décomposer
la mousse est enfermée entre la cage du filtre à air et ce tuyau perforé
si ce tuyau a été enlevé, la mousse a pu être aspirée
on trouve ce modèle très basique sur de nombeux moteurs
.
www.yanmarmarine.eu[...]_fr.pdf
.
ce type de FILTRE existait déjà dans les années 50
et voilà comment on fait pour adapter un filtre en 2015 pour un moteur de 1950 ...
vous constaterez que la mousse est enfermée entre 2 tubes grillagés
elle ne peut s'échapper...