Moody 45 dse

Que pensez-vous d'un Moody 45 dse en volier pour habiter à deux (tout le temps et pour longtemps) et bien entendu naviguer ( il ne s'agit pas de faire ventouse dans un port). Ce n'est pas à proprement parler du grand voyage car on va se contenter pour l'instant de la Méditerranée, donc ne m'envoyez pas à la face un dériveur itégral alu.

Je l'ai visité trop vite au salon à Paris et après coup, il me semble super bien foutu: coque epoxy (pas d'osmose), vie de plain-pied, cuisine complète, casquette permettant de vivre au dehors par mauvais temps sans avoir un bimini toile à monter/démonter, gréement facile à vivre en équipage réduit, équipement (sur option) super complet, possibilité d'avoir une cambuse/atelier/bureau, pavois haut et bastingage au lieu de filière, échelle de coupée, gros réservoirs (800 l eau et 600l GO)...

Bref je trouve que c'est un bateau assez bien foutu pour ce programme. Je n'ai pas eu le temps de visiter les coffres extérieurs (cockpit, soute à voile avant). Sont-ils assez grand ? Le coffre à annexe à l'arrière peut-il vraiment recevoir un modèle gonflé ? (rare pour un 45 pieds !)

Il coûte bien évidemment plutôt cher par rapport à un 'classique', mais devrait se trouver d'ici 5 ans à des prix plus raisonnables.

L'équipage
17 avr. 2009
18 avr. 2009

Pas d'amateur pour ce voilier ?
Quelqu'un aurait-il pu voir la capacité des coffres extérieurs et sous le carré ?

18 avr. 2009

Allez, je me lance......
Je ne peux pas vous renseigner car je n'ai pas pris le temps de visiter ce Moody au dernier salon nautique.
Mais je pense surtout que beaucoup trouve vos questions, comment dire...., un tant soi peu en décalage avec ce forum.
Mais moi, c'est pareil.
Au dernier salon de l'auto, j'ai oublié de demander au stand Bentley si on peut y mettre des barres de toit ... et personne ne veut m'aider.... :-(

18 avr. 2009

je ne crois pas
que tes question soient en décalage avec ce forum, le 45ds est proposé en standard à un peu plus de 400.000€, c'est pas plus que les multi habitables qui font l'objet d'âpres discutions ;-).
Ce bateau est très récent donc peu diffusé encore et lors du nautic visitable uniquement sur visite... :-( (quand j'y suis allé en tout cas), ça explique peut etre mieux l'absence de réponse.
Sinon il y a un essais dans le N°602 (juillet 2008) de Bateau. qui vaut ce qu'il vaut.
Plus que les coffres c'est le comportement de la baie vitrée du carré en cas d'envahissement du cockpit qui est vraiment très ouvert qui m'inquièterait... ainsi que les postes de barre très exposés apparement (d'après photos) malgré un roof disons... imposant... :-D

18 avr. 2009

visitable
uniquement sur rdv

18 avr. 2009

Décalage
Ce n'est pas la peine de me lyncher, un bateau, ça perd de la valeur avec les années, une maison ça se vends...

En fait, j'étais partis sur une 'liste' de bateaux propriétaires permettant de vivre confortablement dessus de nombreuses années: Pilot Saloon 47, Etap 46, Nordship 43 Ds.

Nous avons regardé les SO 45DS ou Oceanis 46; ils sont beaucoup moins cher, mais c'est au détriment (entre autres) du nombre de rangements, éléments importants pour vivre sur un voilier.

Les bateaux ' classiques' me font peur car je ne me voie pas vivre à fond de cale durant 3 semaines de mauvais temps en hiver.

Puis nous avons visité un cata et nous avons trouvé que pour vivre dessus, un carré de plain pied avec le cockpit, c'est vraiment génial. Mais un cata coute cher au port et n'est pas facile à 'caser', surtout en Méditerranée.

Le moody me semble avoir les avantages du cata et du mono. il parait que c'est un bon marcheur qui plus est.
Il y a dans le style le feeling 52, mais il n'est pas près pour le coup de tomber sous les 300 000€...peut être le futur 48 ?

Quels osnt ces voiliers merveilleux à 150 000€ en DS avec grande chambre ?

20 avr. 200916 juin 2020

oups, photo
...

18 avr. 2009

Parfait pour votre programme...
Ce Moody que je ne connais que par la presse me parait parfaitement adapté à une croisière de longue durée. De surcroit en Mediterranée.

A condition de disposer de 450 000 euros...

Toutefois, pour 300 000 euros de moins, je connais des voiliers de 13.50 m qui disposent de presque toutes ses qualités...

Deck saloon, robuste, confortable, "chambre " plus grande, cockpit plus petit, très marin, lest plomb mais une seule barre à roue...

18 avr. 2009

Altruiste ou pas
Mon altruisme a des limites...et comme ils font partie de ceu que j'envisage pour le même programme que vous.

J'ai oublié, ils ne sont guère plus esthétiques que le Moody...

lui là....
par exemple, mais pas de vie de plein pied... faut faire de l'exercice ;-)

18 avr. 2009

ps: plan du cockpit
C'est vrai qu'il a l'air très ouvert sur l'arrière, mais il y a un article fait par une revue anglaise (bien mieux rédigé que les essais hyper-court des revues française qui présentent un voilier en deux pages...) qui traite du problème.

Je n'ai pas très bien compris - c'est de l'Anglais technique - un système est présent pour empêcher l'eau de rentrer ou de la dégager, c'est l'homologation en catégorie A qui l'impose.

19 avr. 2009

ah oui
effectivement j'ai lu trop vite ;-)

18 avr. 2009

il semblerait
qu'il y est un surbau sous la porte mais de 20cm pas plus, sur les photo du site moody plus détaillées il apparait que le l'arrière du cockpit soit tout de même assez haut sur l'eau. bon comme dirait l'autre "c'est étudié pour!!!"
as tu pensé aux wauquiez 47ds? ça colle pil-poil à tes demandes d'habitabilité

18 avr. 2009

PS 47
Effectivement, il est sur ma liste ;-) comme indiqué plus haut. Il est plus cher à équipement égale mais est sortit déjà depuis 2 ans donc il a pris de 'l'avance' en terme de décote.

Je le sens meilleur en mer et moins bon au mouillage ou au port (mais c'est juste un sentiment...)

20 avr. 2009

et
il y a de bien belles choses chez HR non?

22 avr. 2009

HR
Le Hallberg-Rassy 48 à l'air pas mal, mais il doit être TRES cher ? (même en occasion)

23 avr. 2009

essai
dans le loisirs nautiques de ami 2009

24 avr. 2009

Essais
Je viens de voir. Ils en disent apparemment pas mal de bien en tant que bateau proprio. Pourtant, ils ne sont pas tendrent quand quelque chose ne leur plaît pas (alors que d'autres magazines ont tendance à déclarer tous les bateaux merveilleux...)

26 avr. 2009

Article Bateaux
Le magazine Bateaux vient de sortir avec un article très intéressant concernant les Moody 45 et Feeling 48. Ils expliquent que ces bateaux sont peut-être le futur des voiliers propriétaires.

Peut-être d'autres s'inspireront de ces pour construire des bateaux de même type et moins cher...

26 avr. 2009

le model d'expo en occas ?
www.mondialbroker.fr[...]oat.taf

perso, j'adore le concept.... mais un poil trop grand pour 2, vivement que les archis se penchent sur un 40' de ce type avec un peu + de visibilité sur l'avant....

27 avr. 2009

à deux...
Pourquoi trop grand à 2 ? (mis à part le prix)

Avec 2 winchs électriques, un foc autovireur, une GV à enrouleur, un propulseur de proue, la rappel du pilot et du moteur sur la table à carte et - soyons fou - un propulseur de poupe (option), ça doit se manoeuvrer sans pb à deux, non ?

27 avr. 2009

manoeuvrer oui...
mais à l'entretien/ budget, 5 pieds de moins, ca se connait... ;-)
mais bon pour l'instant trop récent sur le marché....
seuls bémols soulevé par l'article (donc bien présents...)pataud dans les petits airs et son manque de visib sur l'avant

27 avr. 200916 juin 2020

le meme plus ancien !!
Hello,
il existe depuis lgtps le meme concept de bateau ( disont monomaran par analogie au catamaran ) ce sont les atoll ( dufour ).
Existe en 43 et 50, ne sont plus fabriqué depuis qq chose comme 2001 ou 2002 je crois.
Pour naviguer pépere en mediterranee version famille c'est un régal ( c'est du vécu sur atoll 50 ).
Bon vent

27 avr. 2009

par contre
conçu pour les pays chaud, carré extérieur uniquement il me semble... ;-p
recherche difficile sur le net, gogole confond avec l'opticien du même nom :-D :-D

27 avr. 2009

Ils sont pas beau...
Mais c'est vraiment bien à naviguer ?
La vie au port y est-elle sympa ?

27 avr. 2009

PS...
Le fait de ne pouvoir avoir qu'un carré extérieur (même bâché) ne doit pas être top en hivers. C'est clairement un voilier de loc pour les vacances.

Mais le concept y était !

27 avr. 2009

en fait
le roof, assez étroit à l'intérieur finalement, n'abrite que la cuisine :-(
on fait pas la nav' la dessus, non m'sieur.
par contre la version 50 c'est un vrai dortoir de colonie!!! 6 cabines doubles!!! 4 cabinets de toilette ;-p
(j'ai remis les points sur les i à google)

07 déc. 2009

jolie voilier
Je viens de le découvrir au NAUTIC. Je trouve ce voilier adapté a la grande croisiere. Ne plus descendre à la "cave" me parait fantastique. Reste le comportement de la porte d'entrée en verre face au élement.
Juste un bémol. qu'il ne soit pas en aluminium
Mais bon on peut pas tout avoir

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

  • 4.5 (194)

Portland Head Light, Portland, Maine USA

2022