Monter au mât en solitaire avec les nœuds de Prusik

un mon avis un shunt est beaucoup plus adapté

Comme CLK, hormis que l'échelle est réalisée avec une vieille écoute.

Ouais, un peu. Mais bon, ça m'a permit de valider le concept, reste à l'améliorer.
Un échelon rigide en haut du mat, pour les 2 pieds, un bout de tuyau d'arrosage à chaque échelon.
Ce sera la v2 de mon échelle.

Salut CapGuy
Oui c'est possible avec un noeud de prusic, je l'ai fait, mais c'est beaucoup plu facile avec des poignées d'ascension

j ai trouvé sur le bon coin une echelle de mat en sangles marque oceans
légère pratique et permet de monter en solitaire en toute sécurité car on est relié a une drisse avec un stop chute ...

@mayko, pourquoi le Grigri ne serait pas adapté ? Cela fait au moins, 15 ans que j'ai adopté le système avec une poignée d'ascension et deux sangles "pédales" pour les pieds. Je l'utilise au moins deux fois par an, pour faire un tour du gréement, ôter et remettre la saison suivante l'aérien de la girouette anémomètre, pour lui épargner une usure inutile l'hiver.

Bonjour

Petzl interdit le grigri en auto assurage, ci-dessous information sur leur site:

Nous ne pouvons ignorer que certaines personnes utilisent le GRIGRI comme un appareil d’auto-assurage. Plusieurs sites internet présentent d’ailleurs des astuces pour modifier son appareil pour cet usage.
Tout d’abord, cette technique multiplie les risques pour le grimpeur. Premièrement, le grimpeur ne tient pas le brin côté freinage.

De plus, en cas de chute, le GRIGRI peut venir se bloquer contre le rocher, sur son système de maintien (sangle de positionnement) ou autre et ne peut plus du tout assurer de fonction de freinage. Le grimpeur risquerait de finir sa chute au sol. Enfin, rappelons que toute modification du produit est formellement interdite hors des ateliers Petzl (voir notice technique).

L’auto-assurage avec le GRIGRI n’est pas autorisée

Je l'utilisais avant, je préfère maintenant un stop chute.

Jef

Le prusik ça (doit) marcher mais bonjour la galère.
Je plussoie pour les poignées d'ascension Jumar.
Avec un shunt à la ceinture comme bloqueur.

J'utilise aussi le prussik quand je suis seul, mais pas sur une drisse, directement autour du mat.
Heureusement que je n'ai que 9m a faire, car c'est long (+-30 cm par coup)
l'échelle en sangle va sans doute être mise en œuvre un de ces jours.

On peut même monter avec un seul prussik sur baudrier et descendre en le rallongeant avec une sangle et passer la ou les drisses à l'ancienne, autour du corps ... le confort, la facilité n'est pas au rendez vous, c'est le moins que l'on puisse dire.
L'échelle textile que l'on peut confectionner soi même est autrement plus facile et confortable mais il faut de toute manière s'auto-assurer avec un prussik, un shunt, ou une poignée sur une drisse au cas ou...

Bonjour,
Ce système fonctionne parfaitement, mais c'est plus facile avec des autobloquants mécanique. J'utilise un basic, c'est comme une poignée jumard, et un ropman. Je redescends en rappel avec un huit ou un gros mousqueton (demi-cabestan)
Quelques conseils quand même :
-remonter sur un cordage passant dans le mat, et bien fixer l'extrémité !!
-relier la "pédale" au baudrier
-prendre une sangle pour se vacher avec en tête d'alouette. Cela permet de retirer notre attirail pour redescendre en rappel
-bien prévoir ses outils dans un seau sur un autre cordage.
-si vous utilisez des ficélous comme autobloc, ne pas faire le machard français car il est pénible à décoincer...privilégier le marchard tressé.
Si vous êtes avec quelqu'un demandez lui de tirer sur le cordage que vous remontez, ça sera plus facile. Si non vous pouvez le lester avec un sac. Ceci est aussi prudent lors de votre descente en rappel, car en cas de merdouille de votre part, celui qui tient la corde pourra enrailler votre chute en tirant dessus.
-Prévoir quand même quelques mousquetons supplémentaires, c'est toujours utile, et un couteau évidemment...
......J'ai remonté comme ça pour décoincer un truc en pleine mer. Ca bouge pas mal, je recommande aussi de faire des essais, histoire de régler les longueurs des sangles et bien s'organiser avec ce matos. Avec les autobloquants en cordage, faire attention au diamètre du cordasson, plus il est gros plus il faut faire des tours pour qu'il bloque correctement.
A chacun sa méthode, l'essentiel c'est de bien la maîtriser, car l'erreur n'est pas permise.
Tatave

palan a 4 brins en tete de mat : 15m =>60m t'as vu le prix , et pour faire ca en mer bonjour les degats
pourquoi personne ne veut il les echelons, on monte tranquille , on s'assure basta... pour monter si on est grimpeur on n'a meme pas besoin de s'assurer au port ( je ne m'assure jamais pendant la montée ou la descente) , en mer on peut monter dans le 1er etage facile sans assurance sans reel risque si on a les bons reperes et une condition minimum...
Avec les echelon de mat le probleme de l'assurance est simplifié puisqu'il n'est pas pollé par le "hissage", le contre assurance etc
.
c'est aussi une question de securité et de confort, s'il y a une embrouille sur le mat en mer, soit on est definitivement dans la merde , soit c'est une galere sans nom de monter la haut sans echelons, a moins de faire comme Hugo Boss
enfin c'est pas exactement le sujet , mais quand meme un pti peu

Les échelons c'est très pratique, mais faire des trous dans le mat, ca je ne peux pas !
Les prusik ou machard, c'est très bien pour assurer sa descente, par contre pour monter, ca doit être fastidieux à desserrer.
Auparavant, j'utilisais une échelle en sangle : très facile à utiliser mais chère. J'utilise maintenant poignée + grigri. Mais pas sur la drisse : je hisse une corde d'escalade sur laquelle je fixe la poignée, car je trouve la mâchoire un peu agressive. Mais peut-être que je me fais des idées.
En mer, je me suis fait hisser une fois pour repasser une drisse de spi. On n'a pas trop de ses 2 bras pour se tenir, alors monter seul, c'est surement problématique !

Si on ne craint ni les trous dans le mât, ni le poids dans les hauts, ni l'esthétique de ces machins, sans parler du prix et du boulot pour le faire : effectivement on peut mettre des marches ...
Je suis déjà monté en mer avec mes Shunts, de toute façon monter en haut du mât en mer ce n'est jamais agréable.
Pfff ... ce marronnier de la grimpette au mât, toujours pareil ...

Ooops !
~~150€ l'échelon ?

Selden je crois

Oui Selden en alu, relativement esthétiques, solides. Pour le prix je sais pas c'était "livré" avec! Très très utiles et "confortables" pour grimper à 15m!

perso j'utilise le noeud de prusik uniquement pour m'assurer en montant mes escaliers, très efficace en cas de chutte, moins pour en redescendre

Mastclimber, désolé de la confusion, j'ai eu le Top climber avant, que je n'avais pas aimé

te faches pas gars, je suis comme beaucoup je parle parfois a tord c'est pas le peine de s'exciter

Prusik fonctionne très bien mais encore plus pratique avec un shunt pris sur le baudrier...
Le grigri n'est pas fait pour s'auto-assurer, comme expliqué plus haut.

Depuis que j'ai changé de bateau (2010) et plus de possibilité de trouer le mât, je l'utilise en mer comme au port, toujours seul.

L'ennui est qu'il faut une drisse tendue. N'étant pas gréer en tête, si c'est pour travailler en tête, ça m'impose d'affaler la GV.

Pour éviter de trop fort mouvement si la mer est formée, je mets à la cape de toutes façons.

Merci pour ces bonnes infos!

Je vais cogiter ça, car j'aime bien mon échelle outil océan pour grimper au port, mais elle à pas mal d’inconvénients quand même dont de devoir dé-endrailler la GV dans tous les cas.
Comme je dois de toutes façons, la rallonger pour le nouveau bateau qui à un mat bien plus haut, le budget nécessaire pourrais bien être utilisé pour passer au Top Climber...

Je me demande si la mise en garde de Petzl ne concerne pas que l'escalade.
Dans le cas d'une remontée sur corde fixe, on a la double assurance sur la poignée et sur le grigri. D'ailleurs s'il ne bloque pas, on ne peut plus monter la poignée d'ascension !
Pour la descente, je comprend mieux les réserves si la poignée du grigri se bloque (malaise ou panique ?) dans une mauvaise position.

On dirait que tu décrit plus ou moins le top climber ou mast climber dont on parle plus haut.

Je n'ai aucune expérience sur ces produits, mais Clarivoile dis que c'est très bien (juste quelques posts plus haut) et sur les videos de demo, ça parait effectivement simple et sécure.

Je crois que ce fil fait assez bien la synthèse des différents systèmes, après à chacun de choisir en fonction de ces besoins et de préférences.

@ swanee : Il y a une dizaine d'années c'est un grimpeur qui m'avait montré la manière de procéder avec des Shunt, et ensuite j'avais acheté le matériel. Je pense qu'il vaut mieux que tu trouves quelqu'un de compétent dans tes relations, ça vaudra toujours mieux qu'une vidéo, il te montrera et te corrigera si nécessaire.

OK, merci, je vais me renseigner sur le "top climber"

Merci à tous pour ce fil très riche de renseignements !

Le MastClimber (ATN) me semble plus pratique que le TopClimber dans la mesure où il permet de se placer sur une drisse déjà tendue (sans avoir à l'enfiler dans le système) :

Bref, vu les nombreuses solutions il me semble désormais urgent d'attendre, et d'y réfléchir à tête (de mât) reposée.

Je crois que je vais essayer tranquillement en premier un système à base de nœuds de Prusik, quitte à essayer d'en perfectionner les éléments et la technique, ce qui permettrait de mettre au point un système "DIY" fiable et bon marché, et ça aurait l'avantage de permettre à tout un chacun de se le constituer facilement... Enfin, on peut toujours rêver ! ;-)

Nauticaement,
Guy

Je ne vois pas bine comment une drisse peut "casser".

En haut du mât si elle passe dans ce dernier, il n'y a pas de souci, quant à l'accrochage en bas, elle est au coincer, suivi du winch, suivi de deux demi clés de sécurité.....Je ne vois pas le risque!

Après, se mettre une petite sécurité lorsqu'on est à la hauteur de travail, est sain, et simple, quelque soit le système utilisé, même si je ne le fais jamais :heu:

Sur les Shunt tu peux passer deux drisses, une de chaque côté, pour être tranquille. C'est ce que je fait.

merci : je suis là haut

www.hisse-et-oh.com[...]-au-mat

Il est interdit d'écrire des sms pour répondre sur le forum quand ont est en haut sur l'échelle de mât ! ;-)

Bon, voilà, j'ai craqué pour le "Top Climber"...
Je suis nul et complètement novice en escalade, c'est pourquoi j'ai choisi un produit "spécial marin neuneu" plutôt que du matos d’escalade.

Mon avis :
- Matériel manifestement très robuste, tant au niveau de l'échantillonnage des sangles et mousquetons que de la qualité des coutures.
- Chaise très confortable et enveloppante : on ne risque pas de s'en extraire par inadvertance lors des mouvements liés à la montée ou descente.
- Sac de rangement costaud qui fait aussi office de sac à outils à accrocher à la chaise.

Essai :
- J'ai envoyé une drisse de 10 à âme Spectra en tête de mât au moyen de ma drisse de GV (elle-même en 14) que je ne pouvais pas utiliser directement car trop grosse pour les bloqueurs et terminée par une cosse épissée (les bloqueurs ne s'ouvrent pas, il faut utiliser un bout "libre").

• Après quelques tâtonnements, je suis arrivé rapidement à m'élever sans effort particulier et redescendre idem. Je me suis arrêté aux barres de flèche car j'ai été pris d'une appréhension en pensant à la seule drisse qui m'assurait (oui, je sais, du Spectra en 10, ça ne casse pas comme ça...). Je remonterai le weekend prochain en m'assurant sur la balancine avec un noeud de Prussic.

Donc, essai concluant pour ce produit, je ne regrette pas mon achat.

Bravo et merci :)
Un avis comparé avec le "Mast Climber" serait Top de chez Mast ! ;-)

CapGuy, que cette idée est mise en pratique depuis longtemps au port d'Arzal :-)

le principe serait tout de meme d'etre autonome et econome, y'a pas toujours des ship ou des nacelle; et puis louer la nacelle parce que le windex doit etre regler ou changer une ampoule c'est vraiment prohibitif
.
je radote mais reellement faut que vous songiez aux echelons (fixes =cf supra) si vous avez le besoin de monter au mat plus d'une fois par an au port.( sans oublier l'assurance)
en dehors de ca rien de simple...il y a des centaines de lignes sur le sujet, qui cherchent autre chose et toujours rien de credible =>ca vous inerpelle pas?

Tous les mâts ne supportent pas d'être percés

si mossieur fait dans le snob evidement ca va po

Je monte régulièrement au mât de tous les bateaux de ma marina ( une cinquantaine de fois par année) avec une poignée d'ascension, une pédale et un grigri.
Lorsque c'est possible un ami m'assure avec une deuxième drisse. En solitaire, je m'assure avec une cordelette frappée sur la poignée d'ascension et une deuxième cordelette avec un noeud de prusik autour du mât.

Salut a tous pour ce fil monter au mat

les seul les vrais qui sachent monté sur une corde et en descendre, ce sont les spéleo!
pourquoi? c est très simple la corde en spéléo est un moyen de progression , comme en canyoning d’ailleurs. En escalade la corde reste un moyen de sécurité en cas de chute et pour dégager en rappel une fois la voie d'escalade fini, ect....... attention les appareils vendu sont fait pour des cordes dynamiques qui sont bien le contraire de nos drisses bateau super statique..
Mais une question quel moyen de réchappe avez vous, quand vous avez perdu votre Grigri ou autre agrès de progression sur corde et que vous êtes seul?
Savez vous confectionner un baudrier avec un bout, et de même un système de monté et de descente sur vos drisses avec les moyens du bord? C'est bien répondre a la question première de ce fil?

j ai vu un truc intéressant , une personne s assure sur le mat en cas de PB, une très bonne chose qui est a noter. après pour le reste je ne sais pas comment vous faire voir les manip a part in situ.

Bon aller bonne nav normalement tout vos réa en haut de mat fonctionnent et pour l Electronique mouillé le doigt pour savoir d'ou vient le vent et regarder les étoiles pour savoir ou vous êtes.

bien a vous tous

J ai un ascenseur de mât SwissTec, c est plutôt pratique, j économise les biceps de mon épouse car je pèse 0,110 tonnes et je me débrouille tout seul, je m assure avec une poignée d'escalade sur la drisse de spi tendue, tous les systèmes ont leurs adeptes, vivre c est choisir.