Monter au mât comme les pros en solo avec une olivette

Bonjour
jusqu'à présent en solo j'utilisais un grigri avec une pédale comme beaucoup, sur la drisse de DV en dyneema 10 avec en sécurité la balancine en 8mm.
C'est un peu galère, le grigri ne glisse pas bien pour monter, peut être que la drisse est trop raide par rapport à une corde d'alpinisme.
Résultat je vais de moins en moins là-haut pour tout checker.

D'autre part il m'est arrivé de devoir monter en mer, et là c'est vraiment galère car on ne doit pas tendre la drisse avec un grigri. On redescend tout bleu en général, ça ôte l'envie de recommencer...

J'ai découvert que les pros utilisent une "Olivette" dont la dernière version est "TAZ LOV3". C'est cher mais ça a l'air génial. On peut tendre la drisse, et ce descendeur suit aussi à la montée avec un petit bout et une cordellette autour du cou. Ca va beaucoup plus vite! D'autre part je vois sur quelques vidéos que les gars ont une pédale pour chaque jambe, ils montent comme un escalier et presque aussi vite, mais je n'ai pas trouvé comment ils installent ces doubles pédales.

Question subsidiaire il a été évoqué sur d'autres fils le risque des baudriers qui coupent la circulation si on reste longtemps en statique : j'ai vu 2 solutions, un baudrier d'élargueur avec des sangles très larges, ou une sellette qu'on vient placer sous le baudrier une fois arrivé là haut.

Tout ça c'est assez cher, mais franchement si j'arrive à avoir un équipement efficace et sûr, au port comme en mer, je pense que ca n'a pas de prix et ne peut qu'inciter à monter là haut plusieurs fois par saison pour tout checker (et prendre une jolie photo). J'ai déjà pris un mat sur la tronche, je voudrais éviter de recommencer.

SVP ne me parlez pas de marches de mat, de top climber ou de système swisstec, ce ne sera pas mon choix.
sur cette video on voit à 4:40 l'installation des pédales, le gars a un 2e outil qui sert pour la 2e jambe, c'est pas clair pour moi :

Donc amis navigateurs-alpinistes ou élagueurs, vos infos sont les bienvenues!

L'équipage
#grigri#mat#olivette
MeabanMeaban
18h
yanthoyantho
17h16h

Bonjour,
Peux-tu nous donner le lien, une façon de faire dans youtube faire "partager" et copier le lien, merci.

Now:J'ai édité son post avec le bon lien, ça devrait marcher maintenant.·le 22 jan. 13:46
Meaban:Merci·le 22 jan. 14:22
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captain captain
17h

J’utilise ce matériel et cette technique pour monter au mat. (voir le lien ci dessous) aucun problème avec le grigri en montée comme en descente.

Mais, important : je fixe une corde d’escalade sur la drisse de grand voile que je monte en tête de mat, cela permet de ne pas abimer la drisse avec les bloqueurs et d’avoir une élasticité (plus confortable) et je mets un casque.

www.bing.com[...]/search

captain :Je rajoute que par rapport à la vidéo, je me suis fait deux pédales au lieu d'une, c'est encore plus pratique·le 22 jan. 13:43
Babar74:C'est exactement ce que j'utilise aussi avec la corde d'escalade adaptée pour l'élasticité, et ça va très bien. Pour le baudrier, il ne faut pas le serrer comme une brute au niveau des cuisses·le 22 jan. 13:47
Meaban:La corde d'escalade, c'est une statique ou semi-statique? Quel diamètre ? On trouve de tout : 9.5, 10, 10.5, 11mm...Merci.·le 22 jan. 14:26
Meaban:Captain, je faisais jusqu'à présent comme dans ta vidéo, à un détail près : je ne faisais pas repasser le dormant de la drisse dans le mousqueton en haut de la poignée. Donc, j'étais obligé de tirer le dormant vers le haut, pas pratique du tout. Là c'est bien mieux, j'ai appris un truc. Tout est dans les détails.·le 22 jan. 14:51
captain :Je ne suis pas sur place, mais je dirais 10,5 (je ne sais plus quel type de corde j’avais pris).Généralement pour les grigris la plage de travail est entre 9 et 10,5 et pour les poignées entre 8 et 12.·le 22 jan. 14:55
Babar74:J'ai acheté la corde d'escalade et le grigri dans le même magasin le même jour pour être sur que les deux fonctionnait ensemble car effectivement c'est compliqué de s'y retrouver avec les diamètres de ce type de corde. Pour le retour du dormant dans le mousqueton du haut cela facilite la montée car on combine la poussé de la jambe avec la traction du bras·le 22 jan. 19:17
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UhamboUhambo
17h

Le ou les pédales sont accrochées à la poignée Petzl au dessus de l’olivette. Il est possible d’utiliser une ou deux pédales sur une poignée ou deux pédales sur deux poignées différentes ce qui permet de grimper en alternat.

gorlann29gorlann29
16h

Mouais... système probablement satisfaisant au port par calme plat!

J'imagine bien en mer avec 2m de creux... y' a intérêt d' avoir l' équipement d' hockeyeur complet!

Ceci dit, c' est mieux que rien.

captain :Connaissez-vous un meilleur système ?·le 22 jan. 15:02
gorlann29:J' utilise des échelons "maison". Depuis plus de 30 ans que j' ai essayé, y compris au large avec de la mer, je ne peux plus m' en passer.·le 22 jan. 18:34
James :Moi pareil,bien plus simple et on n'hésite pas à monter.Mais ça ne fait pas "yacht" ...·le 22 jan. 20:58
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MeabanMeaban
16h15h

Les coureurs en Imoca utilisent ce système, c'est pourquoi je m'y suis intéressé. Masi oui faut vraiment se protéger.
Dans les vidéos que j'ai vues ils n'utilisent pas de bloqueur type poignée, mais mettent un bloqueur au pied, type Petzl Pantin. La 2e pédale vient se fixer à un autre accessoire sous le descendeur. Je ne sais pas ce que c'est cet accessoire, mais ça a l'air très efficace.

Voir à partir de 3:40 sur la vidéo que j'ai postée dans le titre.

Ca y est j'ai trouvé : C'est ce truc là, ça s'appelle un "bloqueur ventral" :

FelibreizhFelibreizh
16h

Bonjour, j'utilise une poignée d'ascension avec un mousqueton à poulie, un grigri+, une pédale (2 possible et plus reposant) quelques mousquetons et un noeud de prusik sur la balancine pour assurer une chute éventuelle. Le plus "difficile" c'est la gestion de la poignée près de la tête de mât, je mets une sangle là-haut une fois arrivé pour être stable. Mais à 15nd de vent ça bouge bien bien par le fardage que je deviens...

captain :C’est vrai que ça peut bien bouger: cet été j’ai fait une petite escalade dont je me serais bien passée : par 20-25 nœuds le spi s’est mis en coquetier autour de l’étai, impossible de le redescendre, entrée au port de Guernesey, amarrage sportif sur un ponton d’attente, et grimpette là haut pour décrocher le spi qui faisait la bamboula.C’est vrai que la poignée peut gêner lorsque l’on arrive en tête de mât, notamment si l’on veut intervenir sur la girouette car il faut être au plus haut. Dans ce cas là, j’enlève la poignée (qui ne sert alors plus) et cela permet de gagner une vingtaine de centimètres.·le 22 jan. 15:25
Meaban:J'ai 2 marches repliables en tête de mat, c'est bien pratique·le 22 jan. 15:51
Fabien83:Même technique que Felibreizh. Une corde d'escalade, un grigri, une poignée jumar avec une pédale, quelques mousquetons et deux cordelettes pour le contre assurage sur drisse de spi avec nœuds machard ou prussik. Ça tient dans un petit sac et j'ai les pieds libres pour m'aider autour du mât. ·le 22 jan. 16:26
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NowNow
15h

Hello,

J'ai aussi une corde d'escalade semi statique pour grimper au mat.J'ai un top climber pas encore utilisé.

Comment attachez vous la corde sur la drisse de GV.

Normalement pour ça je fais avec noeud de chaise et une ou deux demi clefs pour assurer sur chaque cordage.

En principe un nœud de chaise bien fait ne glisse pas mais avez vous une autre technique plus spécifique ?

captain :Je fais un simple nœud de chaine avec une boucle la plus petite possible si je veux monter au plus près de la tête de mât.·le 22 jan. 16:27
Fabien83:Je fais un double noeud en huit de la même manière que pour faire le noeud sur un baudrier d'escalade. ·le 22 jan. 16:28
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MeabanMeaban
15h

A priori les gréeurs pro font la même chose que toi, un noeud de chaise et un noeud d'arrêt derrière. On sait que les noeuds de chaise glissent avec du Dyneema

Now:Oui, la corde d'escalade est en polyester je pense et ma drisse de GV en dyneema (dyneestar) mais la gaine est en polyester aussi donc en principe ça devrait pas glisser. Dans ce domaine il vaut mieux que "en principe" soit confirmé 😁·le 22 jan. 16:12
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MeabanMeaban
12h

Pour le baudrier, est-ce que quelqu'un a testé une sellette (ça se glisse sous le baudrier une fois qu'on est en haut) ? C'est bien cher pour ce que c'est, mais ça permet de combiner les avantages du baudrier et de la chaise de calfat. J'ai vu une photo de Dalin en haut de son mat avec ça.

Meaban:Pour monter on la bascule en arrière, donc ca gêne pas. Enfin, c'est ce que je crois...·le 22 jan. 18:02
roberto:Oui, j'en ai une faite maison avec une planche de bois et des arrondisseurs sur les cotés pour éviter d avoir les cuisses pincées par les cordages; c'est pas mal par contre il faut vraiment en avoir besoin car quand on monte elle a tendance à se coincer partout, si en plus on a le seau avec le matériel...·le 22 jan. 18:19
matelot@19001:Perso ça fait longtemps (18 ans je crois) que je monte seul avec un siège passager de parapente. C'est très confortable pour passer du temps en haut. Mais le harnais d'élagueur c'est super, on m'en a donné un mais je n'ai pas encore réussi à le ramener au bateau vu que je prends toujours l'avion avec le bagage minimum.·le 22 jan. 19:29
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robertoroberto
12h

Pour travailler en tête de mât (au dessus) j'ai copié le système de sangle Swi-tec en le faisant directement à ma taille, il fonctionne bien, au debut c'est un peu impressionnant mais bon on s'y fait
swi-tec.com[...]arness/
Un peu le problème avec tous ces trucs est de se souvenir le montage, la disposition des pièces etc, j'ai fait des photos pour tout et avant de monter je vérifie toujours avoir tout bien fait; parfois j'ai dû monter plusieurs fois d'affilée donc pas de problèmes, mais si la dernière montée a été faite un an auparavant au moins moi j'ai tendance à oublier :)

robertoroberto
12h

Pour le seau, je conseille d'y rajouter une espece de bouchon/couverture en toile pour le fermer, une fois je suis monté avec la girouette dans le seau classique ouvert, elle s est coincée et ploufff dans l'eau, heureusement j'étais au port j'ai attendu marée basse et j'ai plongé, retrouvée un peu par miracle; dans le cours de la même journée j'ai visité le bateau littéralement du dessous de la quille au dessus du mât :D 😁

ps pour la girouette, bien lavée dans l'eau douce, puis bien sechée, deuxième sechage/deshydratation avec l'alcol isopropylique, elle a continue de fonctionner parfaitement, circuits coussinets et tout.

YapadélisseYapadélisse
9h

Bonjour,
J'utilise exactement le matériel de la vidéo, mais je ne monte qu'au port ou sur un mouillage calme. Je ne me vois pas monter en mer avec ça. La corde de montée est libre en bas et, à mon sens, ne doit pas être tendue car tu dois la tenir à la main pendant la descente pour contrôler la vitesse de descente.
J'utilise une corde d'alpinisme spécifique (11 mm je crois) compatible avec le descendeur.
Je n'ai pas de planchette, car je travaille en position debout en tête de mat. Ça permet de mieux voir ce que tu fais et d'être plus à l'aise. Debout sur les 2 bloqueurs, pas de risque du syndrome du harnais.

MeabanMeaban
8h

Pour la 2e pedale je comprend pas trop, elle est attachée dans son dos et passe sur une épaule avant de descendre dans le coinceur ventral.

YapadélisseYapadélisse
7h

C'est une sangle extensible attachée au dos de ton harnais que tu passes sur ton épaule avec une boucle au bout pour le pied et un bloqueur au milieu. Je crois que ça s'appelle une pédale SRT (single rope technic).
Il y a plusieurs modèles de bloqueurs pour ces pédales.

ftc-tree.com[...]92.html

Tags
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Peniche, Portugal

Phare du monde

  • 4.5 (103)

Peniche, Portugal

2022