Montage d'un enrouleur de génois

Bonjour,
Je compte monter un enrouleur de génois, actuelement j'ai un double étai.
Dans le haut du mat j'ai une fixation pour chaques étais de chaque cotés de la poulie. Si j'enlève un des étai et que je garde l'autre pour y placer l'enrouleur celui ci ne sera pas bien dans l'axe du mat, est ce grave? vriage du mat ou autre...
Merci d'avance.
@+,Yann.

L'équipage
03 fév. 2005

AMHA
Le mieux serait de fixer l'étai de l'enrouleur au milieu, et de mettre une ppoulie de chaque côté (une pour le foc, et l'autre en réserve, pour spi, pour second foc en ciseau etc...

03 fév. 200516 juin 2020

pas bête
Je n'y avais pas pensé, mais je vais mettre un enrouleur plastimo et il conseil d'écarter suffisament la drisse de génois de l' enrouleur pour éviter que l'émerillon tourne. Je ne sais pas s'y la drisse sera suffisament écartée.
@+,Yann.

03 fév. 200516 juin 2020

drisse integree dans l enrouleur oui mais......
c est um plus
- on peu se servir de l anciene drisse pour
le spi
envoyer un toumentin
essayer d envoyer un plus petit genois(ca marhe parfois un peu mieux dans le petit temps voir photo)
etc.....
mais
prevoir un poind d amure sur un petit halebas (autrement pas de reglage de tension possile - il faut quad meme aller a l avant)
beaucoup de temp pour enlever le genois oule remetre (derouler le genois -&gt enroulement de la bosse qui sert aussi de drisse et inversement)

04 fév. 2005

pour le descendre a l ivernage
la drisse et la bosse sont un seul et meme cordage
tu envoi le genois etla drisse est bloquee par un coinseur au niveau du tambour
il faut alors rouler le genois a la main (dans le bon sens)
tu le deroule alors la bosse s enroule maintenant y a + de reglage possible si en reroulant il faut refaire quelque tour pour prevoir le vent ford en mer
inversement pou afaler
sur mon biloup de 770 une bonne heure peut etre +
c est mon dernier enrouleur de ce type

03 fév. 2005

c'est vrai que c'est un pb
la drisse qui frotte sur le haut de l'enrouleur, sans compter l'axe de tire qui n'est plus droit...

je comprends mieux comment ma drisse est retombée à travers le mat... (pour tous, c'est pas moi qui avait construit le bot, mais au moins j'ai pu voir ce qui marchait ou pas !)

franchement je sais pas si c'est une bonne solution, surtout coté couts... mais il faudrait peut etre regarder les solutions du type hook (voilerie richard ?) ou du type drisse intégree dans l'enrouleur ??? quelqu'un a un avis sur le sujet ?

04 fév. 2005

tu as de la doc
tu as de la doc sur le sujet ???
tu es équipé ainsi ?

en fait je comprends pas le deuxieme mais :
c'est sans doute que je comprends pas le système bien ?
enlever le genois ? c'est pour le descendre à l'hivernage, ou en nav ?

04 fév. 2005

je vois, ca a besoin d'etre amélioré
si j'en vois un monté, j'essayerais de voir de plus pres si c'est bien ce que je comprends

le pb principal me semblant lié à la réserve de tours pour prevoir l'enroulement par vent fort, qui doit en meme temps revenir à zero pour l'affalage...
si tu laisse le génois enroulé à poste en permanence, le pb est moindre ? bien sur sauf usure du tissu (UV obligatoire, plus autres précautions à définir ?)

et si je comprends bien, le problème est que certes cela soulage le mat car pas de drisse en compression, mais que pour autant ca ne permet pas facilement de changer / ranger la voile ...

j'ai vu plusieurs stands au salon nautique qui présentaient une nouveauté de ce genre..
ton modèle à toi, il est fait par qui ?
connais-tu les autres ?

03 fév. 2005

poulie sur enrouleur
j'ai aussi un pb de drisse qui a tendance à "s'enrouler" autour de l'enrouleur et bloque celui-ci. je veux mettre une "roulette guide drisse" (dixit catalogue plastitruc ;-) qui évite l'enroulement de la drisse de génois autour du profil de l'enrouleur.
je suis pas très fûté et me d'mande si je dois la mettre sur la drisse ou sur l'étai au dessus du profil de l'enrouleur? ce qui suppose de descendre le mât (ça m'arrangerai pas vraiment!!!)
Yann, ton bateau est magnifique, si tu mets un enrouleur, y'a plus vraiment besoin de deux étais, l'idée des 2 poulies de chauqe côté est super! mais t'as pas peur que l'enrouleur "dénature" le côté "vintage" de ton cornu? le double étai avait l'avantage, j'imagine, d'endrailler à l'avance deux voiles d'avant!
à bientôt!

04 fév. 200516 juin 2020

poulie sur enrouleur
Je commence à voir comment je vais faire. L'étai au milieu et 2 poulies de chaque cotés comme le dit kiwi. Plastimo propose une solution pour la drisse qui s'enroule autour de l'enrouleur (voir photo).
J'ai longuement hésité avant de prendre la décision de monter un enrouleur et je me dit qu'il suffit juste de remettre un étai pour qu'il retrouve son état d'origine(je ne touche pas à la structure du bateau). certains cornu possèdent des enmagasineurs, c'est pas pareil mais voile enroulée c'est dur de faire la différence. J'installe cet enrouleur car généralement c'est ma femme(elle n'aime pas prendre la barre pour les manoevres)qui va à l'avant changer les voiles et par gros temps je n'aime pas trop cela.
@+,Yann.

05 fév. 2005

voir Profurl
le guide drisse se met au bout de l'enrouleur .Va voir les enrouleurs Profurl ils ont la m^me chose mais en 2 demi coquilles ce qui permet de les monter sans rien demonter.
josé

11 juil. 2012

bonjour, j en profite pour demander si un enrouleur doit pas etre aussi raidi qu un étai. Je navigue avec un copain qui a un enrouleur, mais je trouve la fleche vraiment tres importante merci

11 juil. 2012

Si la flèche est trop importante, c'est l'étai qui n'est pas assez tendu. Voir le réglage du pataras.

11 juil. 2012

un enrouleur doit être étarquer.
Gilles

11 juil. 201211 juil. 2012

Méthode perso d'étarquage en 2 temps.
Reprend le mou de la drisse génois enroulé
Etarquage génois déroulé avant de border
A border seulement après étarquage

Amélioration du montage origine :
- Rajout d'une poulie d'écartement de la drisse en haut du mat
- Remplacement de la poulie origine et des filoirs par de vraies poulies
En projet : Remplacer la drisse origine par du dynema moins allongeable. Si c'était en première monte, je n'hésiterais pas.
Je me tâte car une grande longueur ne sert qu'à affaler ou hisser le génois. Possible de faire un mixte ?

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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