Monstre 6.50

Bonjour,
Je recherche un mini 6.50 pour faire de la croisière rapide avec ma fille. Je suis un ancien régatier et navigué sur pas de voilier en dernier un pogo 8.50 et je viens de visiter un monstre 6.50 en très bon état de 1995. Et j'ai aussi un Super Calin de 2003. Je sais pas trop lequel est le mieux.
Monstre équipement voile OK,
Si une personne ou des personnes connaissent ces voiliers qu'ils me laissent les points POSITIF et NEGATIF.
Merci beaucoup

L'équipage
22 déc. 2017
22 déc. 2017

bonjour
le monstre " aurai " eu des qualitees de construction tres differentes selon les modeles .

salut

22 déc. 2017

Salut,
Sans hésiter,le Super Calin,pour avoir navigué sur un monstre 650,ce dernier passait régulièrement sur sa barre,il décrochait sans prévenir,difficile à faire avancer au près bien que ce ne soit pas l'allure de prédilection des minis.

22 déc. 2017

Bonjour
je confirme que le monstre est très capricieux, mou au près, et départ au tas garanti au portant. impossible de lâcher la barre une seule seconde il part en toupie

22 déc. 2017

regarde ce que j'ai collé dans les bonnes affaires automne....

22 déc. 2017

Donc il faut mieux que je prenne le MAGNAN SUPER CALIN si je comprends bien. Surtout qu' il est de moins 1000 euro que le MONSTRE 6.50. La seule chose qu' il y a sur le SUPER CALIN ces qu' il y a un problème sur le pilote automatique un Raymarine avec Gyro à réparer cela un coût ???
Merci à vous tous très bonnes fêtes de noël et fin d année
Gilles Awen

22 déc. 2017

c'est sur que le super calin est supérieur en tout points.

Je t'ai collé aussi une belle annonce de bepox 750.

22 déc. 2017

Merci, l annonce BEPOX 750, elle se trouve ou ? Comment je la récupère. Merci beaucoup

22 déc. 2017

Quelqu'un peu me dire le cout de réparation sur un pilote auto Raymarine Inbord ST6001/S1G avec GYRO.
Merci beaucoup pour vos réponses.

22 déc. 2017

Non.
Un coût est consécutif à une réparation, estimé après diagnostic préalable.

22 déc. 2017

super calin sans hésiter .

22 déc. 2017

Tout le monde est pour le SUPER CALIN.

22 déc. 2017

En plus vouloir acheter un monstre faut être motivé :mdr:

22 déc. 2017

Super, un recoupant toutes les réponses. Acheter un Monstre 6.50 égal grosse galère !!

22 déc. 2017

le monstre était fabriqué par CTI, un petit chantier près de niort, je croie qui a tenu 2 à 3 ans.
le bateau était totalement précurseur avec une version à 6.50 m pour courir la mini et une autre avec une jupe qui faisait dans les 7 m
reste qu'effectivement, la qualité de construction fut très variable

dans la série mini de série adaptés à la croisière, tu trouveras sans problème :
le pogo1, très marin, très logeable et aménagé, de loin le plus fréquents en occasion
le super calin effectivement
le coco
le bepox 700, plus logeable que les autres et rare
le bepox 750 aussi
il y a eu un super calin 7.50 et un mistral 7.50, une balle aussi mais rares tous les 2

en beaucoup plus logeable, dans la meme veine mais plus facile, les django 7.50 première génération

22 déc. 2017

Hello
Je ne voudrais pas faire indûment ma pub, mais je vend mon pogo 1, une valeur sûre...

22 déc. 2017

Bonjour, et combien d Euro pour votre Pogo 1 ? Et il est ou exactement. Merci beaucoup.

22 déc. 2017

J ai un budget et peu pas m en dépasser. Pour inventaire et photos de ce Pogo 1
Gilles.accourir@free.fr merci beaucoup.

22 déc. 201716 juin 2020

Re Bonjour
Tout d'abord le fichier joint
Et la suite vient en MP.


22 déc. 2017

Sinon tu as le COCO GL : une valeur sûre. Performant, très agréable à barrer, insubmersible, très marin et confortable en croisière...

fr.eyb-boats.com[...]04.html

27 déc. 2017

Moi aussi il me fait de l’œil ce Super Calin! Le problème c'est le convoyage en Normandie... Le Bepox 7.50 semble vendu. Le Monstre 6.50 n'a pas une bonne réputation pour des raisons de construction mais en version 737 après quelques modifications (mise en place d'un safran de 747 sur le tableau arrière après la perte d'un des deux safrans d'origine), il y en a qui cartonne chez nous en Osiris : victoire au tour des ports de la Manche 2017 dans sa classe et 4ème toutes classes. Par rapport à la version Mini 6.50, il a une grand voile avec un rond de chute normale et un spi qui doit faire environ 35 m². Il se retrouve en 16,5 net et il défonce tout! Ça ouvre des perceptives pour des anciens mini de série...

28 déc. 2017

Convoyage par la route sinon 6.50 ça se fait assez bien.

27 déc. 2017

Le propriétaire m'as envoyé des photos et dessus on voient pas mal de petits raccords et éclats de fibres de verres. Donc je pense que il faut aller le voir et vraiment faire un gros tour du bateau. J ai envoyé une proposition pas eu encore de news.

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