Mono ou bi composant ?

je suis surpris
que ton chantier te propose ce genre de solution.

Il me semble "évident" que le chantier doive te refaire la peinture jusqu'à ce que le résultat soit satisfaisant. Est-ce un spécialiste de la peinture ?

S'il te propose plusieurs essais, pourquoi est-ce qu'il ne te ferait pas un échantillonnage sur le même support que ta coque en utilisant plusieurs types de peinture différents.

Au résultat tu pourrais avoir un avis plus précis.
Quant à accepter mono ou bi-composant, c'est à lui de donner la bonne réponse. Si c'est toi qui choisi, s'il y a encore problème ça risque de te retomber dessus.

Sinon, je suppose que pour faire l'évaluation des réparations, tu as vu passer un expert ? Qu'en dit-il ?

Bonne peinture.

François

ceci n'est que mon avis
le chantier est un professionnel,il s'est engagé a repeindre le bateau et est tenue a avoir un résultat
Comme je l'ai déjà dit a mainte reprises une bicomposante doit se passer au pistolet
si elle est passée au rouleau et pinceau,cela fera toujours de la peau d'orange avec le rouleau ,et des trainées (cordes) avec le pinceau

une monocomposante par contre peut se faire au rouleau et lissage pinceau et doit être proche
du même résultat qu'au pistolet,mais bien entendue il faut qu'elle soit faite par une personne compétente

quand a la compétence de ce chantier,j'en doute car ne pas savoir cela pour un professionnel,c'est triste
mon conseil est d'exiger du chantier une bicomposante au pistolet

pour la simple raison que la bie a mon avis est légèrement plus résistante.

Par contre pour un particulier,sur un bateau ancien,je conseille la mono plus façile a réalisée,mais cela est suivant les compétances de chacun

attention ,toutefois on peut passer une monocomposante sur une ancienne couche bicomposante ,mais pas l'inverse
;-)

si on comprend bien

le chantier n'a jamais fait de peinture car un chantier pro competent ne se poserait pas ce genre de question : Bi-composant au pistolet dans une cabine ,tout le reste est "amateur"

si le chantier n'a ni air comprimé ni cabine à peinture fait là ailleurs.

josé.

Le bateau est un Amphtrite de chez wauquiez
Je ne comprend pas il est pourtant chez un professionnel à la Rochelle chez qui j'ai déjà signé le devis.
Je suis vraiment déçu car la mise à l'eau sera reportée début aout et il est immobilisé depuis janv 2008.
Est-ce que ce professionnel peu me livrer un bateau avec un résultat peau d'orange sous prétexte que le devis était précisé au rouleau?
:-(

joel,si le devis était précisé au rouleau
cela veut dire que l'entreprise n'est pas compétente pour faire un travail professionnel et quel pense s'en tirer de cette façon.
Je pense que c'est d'autant plus pas trés honnête
dans ce cas précis je ne pense pas que la mention
(au rouleau)puisse couvrir le résultat peau d'orange
étant donné que quoi qu'il en soit elle est tenue a faire un résultat correct et qu'elle ne mentionne en aucuns cas dans son devis (une finition tel que cette fameuse peau d'orange)
si par contre elle l'avait mentionné cela l'aurait couvert.
Personnellement dans le cas présent tel que tu le décrit je pense en résumé
que cette entreprise est incompétente pour effectuer des travaux de peinture de cette importance et de plus qu'il y a tromperie

L'entreprise est pourtant
Une des plus grosses société sur le port des Minimes et ils font aussi de la peinture au pistolet.
Ils me font payer 11000 Euros pour mon bateau (13 m)

L'entreprise est pourtant
Une des plus grosses société sur le port des Minimes et ils font aussi de la peinture au pistolet.
Ils me font payer 11000 Euros pour mon bateau (13 m)

Désolé
Mais je ne publis pas en plusieurs exemplaires. C'est cela dois venir de mon iPhone.
Merci pour les conseils.
Joël