Mon yanmar 4JHTE à faillit avoir chaud!!!

Salut Arsène,
J'ai le même moteur que toi et tu parle d'une photo de la pièce défectueuse. Peux-tu la poster ?
Merci d'avance.
Bernard

Je parle d'une photo et je ne la met pas!!! Concernant l'echangeur, j'ai ouvert la semaine passée, relativement propre j'ai trouve! Du coup, j'ai quand même décidé de faire un petit traitement à l'acide chlory à 15% de tout le circuit.
L'amélioration a été assez clair à la sortie d'eau de mer, je dirais que le débit était d'un tiers plus élévé.
Copncernant le liquide, il était ultra propre et devait avoir trois ans je pense.

Donc mieux vaut peut-être faire une vidange de ce liquide...Pour l'eau je suis rassuré!

Sinon, ce qui me surprend toujours concernant ce moteur c'est sa montée très lente en température, et le fait qu'il ne chauffae pas, ce qui est plutôt pas mal lol!!

Mais donc pour vidanger ce liquide, la doc n'est pas très très claire!

Ok, j'ai bien vu une sorte de petit robinet sur l'avant du moteir pas loin de la pompe à eau, mais pas celui-là. je vais regarder demain.
Je suppose que pour vidanger il faut non seulement ouvrir ce robinet, mais aussi le bouchon du vase d'expansion et celui de l'echangeur?

Merci Arsène pour la photo, c'est donc juste à la sortie de la pompe à eau. Je vais vérifier sur le mien.
@Bruno : je n'avais jamais vu ce robinet ???
Bernard.

Ces moteurs sont top!! En fait, en regardant de plus près j'ai trouvé les deux purges. c'est plutôt bien foutu: on dévisse un truc en plastique et cela coule dans une durit, direct dans une bouteille pour la poubelle! Super, vidange faite du liquide, liquide haut de gamme tout neuf en place!

Tux, tu viens d'éclairer ma lanterne!!! Concernant le vase d'expansion j'ai cherché où était le départ de l'eau!!! Il y a l'arrivée... Pour au final démonter le truc me disant que c'était derrière mais rien. Je me suis demandé comment il avait pust si vider... Et bien tu viens de me donner l'explication!