Mon Vetus M2D5 manque de puissance dès que je pousse le levier

Et le monde d'emploi pour la purge :

Bonsoir,
sur le même moteur, panne aléatoire après vidange et remplacement des filtres, ou il ne démarrait pas, ou quand il démarrait, pas de puissance à l'accélération. On s'est gratté le crâne jusqu'à y faire un trou, on a tout scanné pendant des heures, tout normal, pas une bulle dans le gas-oil, on a même purgé aux injecteurs, des compressions impec, rien à faire, et on a trouvé par hasard: le cache en caoutchouc rouge de la coupure d'urgence avait durci, et était mal positionné ( en travers ) et quand on l'a enlevé, le moteur s'est miraculeusement remis à fonctionner normalement. Nous en avons déduit que ce cache appuyait sur le piston de coupure, plus ou moins, et que sa mauvaise position pour ce faire était dûe au fait qu'en purgeant avec le levier de la pompe de gavage, le mécano avait dû appuyer dessus inconsciemment vu que la position est plutôt acrobatique et sans aucune visibilité.
A vérifier...

Merci à tous, j'y retourne Mercredi et je vous tiens au courant

Bonjour, j'envisage d'acheter un MD5 pour remotoriser mon Gib Sea 312 équipé d'un Nanni 2.60H : êtes-vous satisfait de votre 2D5 , ne risque-t-il pas de manquer de puissance pour un bateau de 3.5t ?

qu'es-ce qu'il a le ninni ????
alain