mon moteur yanmar ne démarre plus aprés changement de filtre a gazol

tu as respecter l'ordre...
Purge du préfiltre, puis pompe d'injection, et enfin injecteur ?

oui j ai fait tout ça et l etouffoir bien repouser et sa dégueule bien sans bulle

Pas besoin de purger au niveau des injecteurs pour un simple changement de filtre.
Il suffit de purger au niveau du préfiltre et ensuite au niveau du filtre.
Pourquoi aller jusqu'aux injecteurs ?
Question bête, mais la vanne de gaz-oil est bien sûr de nouveau ouverte ?

Bonsoir à tout le monde.
Pas de panique, reprends tout dans l'ordre du début à la fin. Il y a certainement quelque chose qui ne s'est pas passé correctement.
D'abord, attention avec le start pilote, ce produit peut être dangereux, un retour de flamme peut bruler les mains, le visage, ou bien enflammer ce qui se trouve autour. Si ce moteur démarrait sans start pilote avant, il n'y a aucune raison qu'il en ai besoin pour démarrer avec maintenant.
Donc, re-démonte les filtres, vérifie si c'est les bons filtres qui sont employés, si ils sont mis dans le bon sens, si les joints d’étanchéité sont corrects et bien à leur place.
Re purge les filtres un après l'autre en commençant par celui ou arrive le gas-oil du réservoir, ensuite, purge la pompe d'injection en mettant le moteur au point mort bas (si c'est, comme je pense, un monocylindre). Ensuite, desserre la canalisation d'arrivée sur l'injecteur, fait tourner le moteur avec le démarreur jusqu'à ce qu'il ne sorte plus de bulle d'air de la tubulure et resserre sans arrêter de faire tourner le moteur au démarreur, à ce moment, si tout a été bien purgé et vérifié, le moteur doit démarrer.
Évidemment, cette opération, la dernière concernant la purge de la tubulure d'injecteur, ne doit pas durer longtemps, sans quoi tu risque de vider la batterie.
Il serait peut-être nécessaire de contrôler le jeu aux soupapes avant tout de façon à exclure une perte de compression.
N'oublie pas que " en mécanique, c'est ce que tu auras négligé de contrôler qui te posera un problème".
Dans tous les cas, nous sommes là pour aider, tiens nous au courant de la suite.

Tu devrais essayer de remettre les vieux filtres ?

ok merci tout le monde je revois ça demain en repossédant par ordre

bj est ce que l électrovanne est bien alimenter? ta pas un fil de defait qui va au moteur ou qui serait sulfater sur les micro car sa mache pas si y a pas de jus !!!

Démonte ton injecteur, fais tourner le démarreur et explique comment est la pulvérisation.

s agit-il
de celui la

quelle est la couleur a tu un compte tour ? fil se sont des masse en générale. rouge positif fais une photo se serais plus facile

j ai trouve sa
boatinfo.no[...]10.html

Même problème que stephy029, après un jour de recherche (à deux), on a trouvé que l'étanchéité du joint du pré-filtre n'était plus assuré, caoutchouc trop dur..... apparemment.

Bonjour. Je vais être "méchant". Allez vous voir votre médecin ou chirurgien quand vous êtes en bonne santé? Non! ben le moteur, c'est pareil, tant qu'il fonctionne correctement, il faut lui laisser la paix, juste une vidange/ filtre à huile et c'est tout.

OUI, çà ne m'est arrivé qu'une fois pour cause de panne sèche. Un peu de gélatine translucide et c'est tout .

la question de départ était:
"mon moteur yanmar ne démarre plus aprés changement de filtre a gazol"
si tout fonctionnait avant, que rien d'autre n'a été touché, c'est tout simplement ce circuit qu'il faut revoir: prise d'air, joint défaillant, mal serré, etc ...
et rien d'autre !

Bonjour, quel age a ton moteur? combien d heure? j'ai eu un probleme tres similaire, mais la cause etait tres loin d'etre celle qui me semblait la plus evidente, mon moteur refusait de demarer alors qu il avait toujours tres bien fonctionne, c'etait "tout simplement" une perte de compression liee a un segment qui a claque...(Yanmar YS8 monocylindre)
Bon courage
Lionel

Merci tout le monde demain je teste mon injecteur en démarrant mon moteur pour voir si le gazole sort bien possible que mon injecteur soit boucher