Mon moteur fume

meme pb sur un 1GM
demontage de l'injecteur et amener chez un dieseliste.
passage au banc et constat que l'injecteur est naze.
total 150euro ou changement d'office de l'injecteur et cout 100 euros environs.
ou comme signalé dans un autre fil, coude d'echappement encalaminer ca je n'ai pas verifié sur le mien.
Necessité d'un petit tournevis taillé comme croché pour enlever l'ancien joint (il est tellement ecrase qu'il est meconnaissable) et serrage au couple 2Kgm.
dispose de photos multiples si interessée.
doc technique d'atelier (en Anglais mais tu maitrise) a l'adresse www.motoren.ath.cx[...]ual.pdf
424 pages.... une mine.trouvée sur un fil hisse et oh bien sur.
concernant ta derive, j'ai entierement refaite la mienne(first 26) et constaté la fragilité du mecanisme qui trempe en permanence dans l'eau et devrait etre refait tout les 15-20 ans pour etre tranquile.
toute piece plastique nylon servant de cale ou de palier sous l'eau doit etre realisée en PA12 (polyamide = nylon = PA )qui absorbe que 1.5% d'eau.

vérifie que
ton hélice n'est pas trop grosse. si ce moteur fume gris depuis que tu l'as. une charge trop importante peu le faire fumer