Mon first 26 a pris du jeu dans la derive.

Mon first 26 a pris du jeu dans la derive. Comment soulever ce bateau sans utiliser de grue.

Le changement des equerres qui serve de palier est un travail qui demande du temps sous le bateau.
On en profite aussi pour mettre la barriere anti osmose dans le puit de derive et une barriere epoxy sur la derive pour eviter la corrosion.
Probleme: on ne peut pas aller sous le bateau quand il est sous la grue,question de securite.
Il faut mettre le bateau sur berre derive basse tout le poids repose sur les patin et la coque, pas terrible.
On defait le systeme de relevage et la on utilise un trans palette pour relever la quille etc...
Tout ca coute cher
J'ai decide de faire ca dans le jardin.
Probleme: comment lever le bateau peut être de plus de 1m.
Il pese 2.5T.

dimension des poteaux
20X10cm et 5.5m de long quantité 17 cout 550 euro brut non traite
Deux palans a chaine 1T ou 2T c'est mieux prix 2X50 euros

Procedure de montage des poteau
On appui un poteau contre le rail de fargue du bateau on le fait glisser suffisament pour degager l'axe de croisement des deux poutres.
On pose la deuxieme poutre sur la prmiere et on les aligne.
On perce le trou et on assemble avec de la tige filete 50cm diametre 14 voir 16
on ecarte une poutre pour faire la croix.
On clou une barre en bas et une barre en double en haut.
En bas ca maintien la croix en haut ca permet de fixer un palan a chaine.
On va maintenant redresser les poutres en faisant le culbuteau du bateau d'un cote et de l'autre. il faut aussi qq en bas qui leve un cote puis l'autre.
On accroche avec une corde et on laisse les poutre s'incliner en s'eloignant du bateau.
On prend la troisieme poutre on fait une decoupe a 45°, un trou pour le passage de la tige filetée (attention a la longueur du foret) et un trou pour mettre une boucle pour l'accrocher au palan.
On hisse le palan avec une corde, on attache et on hisse la pour tre avec le palan.
Un de fait il en reste trois....
les poutres horizontales sont a hisser au palan.
Prevoir assez de place dans le V pour que le palan puisse hisser la poutre suffisament haut.
La tige filetee est a 4.2M du bas.
Sangler avec clique car ca va faire des efforts deux securites valent...
La bateau va etre monte avec une sagle de chaque cote et un palan d'abords a l'arriere et ensuite a l'avant (4 palans c'est mieux)
A propos des palans a chaine attention au vieux qui rippent.
Le reste n'est pas encore applique sur mon bateau donc se reporter au fils sur le demontage des equerres et des cales.
Si on achete le kit complet repere 6,7,8,9,10,11 1000 euros...

L'équipage
14 juin 2007
    Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

    Phare du monde

    • 4.5 (149)

    Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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