Moment de chavirage

les voiliers a ce propos sont différent:rapport voilure -lest déjà et forme de carène mais on peu dire que la limite est a f3 toute voiles dehors au prés,mais au prés plus le bateau gite moins il y a de vent dans la voile,donc il se redresse,au portant l'action conjugué des voiles,du vent,de la vitesse et des vagues peut couché,voir retourner le bateau.

La formule est un simple équilibre des moments entre les forces de rappel, le décalage sous le vent du centre de carène et les forces à la gite liées au vent et à la mer.

En général un bon voilier commence à réduire au prés entre 15 et 18 noeuds de vent réel. La réduction de la surface effective se fait d'abord par le vrillage des voiles en laissant remonter les points d'écoute, ensuite en déventant les voiles soit le barreur pipe, soit en ouvrant les points d'écoute.

Puis vient le premier ris dans la GV et la trinquette devant ou des tours dans le génois.

Ensuite tous les 8-10 noeuds d'augmentation du vent réel on continu à réduire.
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Sous l'action de la dérive liée au vent et aux chocs des vagues, il n'y a plus beaucoup de voiliers qui montent encore au prés par plus de 40noeuds. Les meilleurs font un peu mieux que des bords carrés.

Merci pour toutes ces infos....Navigant habituellement seul, j'essaie d'anticiper les problèmes générés par les brusques montées de vent en été en Méditerranée. Prise de ris automatiques....etc...