Module wifi NMEA2000 à 215euros?

En pratique ca sert a quoi?

Personne n’a d’avis sur cet Actisense w2k-1?

Sinon il y a ça. Moins cher. www.ebay.fr[...]6057702

@Jopik_29 je suis très intéressé par ton retour, l'actisense est moins cher que d'autres, pourras tu nous faire part de la façon dont tu aura établi la connexion avec un pc ou tablette (client/point d'accès, j'y comprend rien, je suis une quiche en réseau... )

Cela marche très bien, la notice est bien faite et en 5 minutes tout est sur la tablette.
Après presque 1 mois de croisière aucune déconnection.

Commandé!
je vais avoir besoin d'un cordon NMEA 2000 pour le connecter et peut-être d'un connecteur en T. Quels sont les meilleures sources pour cette connectique?

Je viens d'acheter l'Actisense W2K-1. Le signal wifi est très bien reçu mais impossible de le connecter à iNavX. Dans les paramètres il est demandé l'adresse IP (fournie) et le n° de port que je ne trouve nulle part. Est-ce cela qui bloque et quel port indiquer ?
J'ai aussi questionné iNavX et Actisense.

J'ai fait ça avec port 2000 (entre autres) et ça ne marche pas. Mais je viens de trouver une notice plus détaillée qui parle des configurations de ports. Il semble qu'on puisse aussi se connecter en UDP. Je vais essayer tout ça. Vraiment ça devrait être fourni avec l'appareil...

Cela marche très bien

Il faut se connecter avec un navigateur web pour ouvrir dés ports pour pouvoir ensuite connecter iNavX.

Je te confirme que cela marche super bien, pas de déconnection et pas de perte d’autonomie de la batterie de l’ipad...

Problème résolu : c'est bien un problème d'obsolescence (programmée ?) de l'iPad. La connexion à la page d'accueil Actisense par navigateur web nécessite iOS 10 ou plus, et mon iPad3 ne peut aller au-delà du 9.
J'ai essayé divers numéros de port dans le paramétrage de la connexion TCP/IP d'iNavX, dont le port 60001 donné comme le plus courant dans la documentation Actisense (non fournie avec l'appareil, regrettable...). Miracle, ça a marché !
J'ai donc maintenant toutes les données NMEA dans iNavX, mais je n'ai pas accès à la page de configuration de l'Actisense par navigateur web. Pour le moment ce n'est pas crucial, mais s'il faut faire des mises à jour je serai bloqué... Ou il faudra changer d'iPad, ce qui arrivera car de moins en moins d'applis peuvent encore être mises à jour sur iOS9.

Heu on ne parle pas du tout la même chose. Une passerelle NMEA 2000 >> wifi et une passerelle NMEA 1083 >> wifi

Le NMEA 0183 est une norme qui est vieille et peu évolutive. Le seul avantage est que c’est facile à transformer en wifi.

Le NMEA 2000 est un langage informatique, et les passerelles sont donc beaucoup plus techniques. Mais aussi plus performante.

De plus le module dont on parle communique dans les deux sens.

Oui j'ai utilisé l'Actisense W2K-1 sur un Lucia 40 de location en septembre dernier. Le bateau était équipé en NMEA 2000, mais j'ai apporté mon propre Actisense W2K-1. avec un connecteur en T et un cable de jonction. Le loueur a été très sympa et a installé tout ça pour moi.

Résultat avec iSailor: j'ai eu accès à toutes les données NMEA du bateau.
Mais je n'ai pas réellement essayé de contrôler le pilote du bateau avec iSailor. Donc pas de retour.

La seule déception au sujet du Actisense W2K-1, c'est que la fonction log est assez peu exploitable: l'interface utilisateur de récupération des fichiers est assez nulle, et les fichiers sont encodés de manière propriétaire, dans un format non documenté par Actisense. Il proposent un petit logiciel pour les relire, mais ce logiciel est assez mauvais, et ne fonctionne pas sur mon matériel.

Je n'ai pas encore renoncé complètement à développer une solution plus ouverte, mais c'est compliqué, et je n'ai pas beaucoup de temps libre en ce moment...