Modifications des haubans d'un Dufour Arpège

Salut à tous!
Je viens d'acquérir un Dufour Arpège (1976) mais il est dans un sale état et je pense que le gréement nécessitera un changement complet ou en tout cas des haubans, étai et pataras (mât à vérifier).
Je souhaite le préparer gentillement pour le grand large, et je me demandais s'il ne faudrait pas lui apporter des modifications pour qu'il soit renforcé au niveau du haubanage (même si ce bateau a déjà fait ses preuves). Par exemple de rattacher le galhauban au liston directement à la coque au lieu du roof (comme c'est le cas actuellement) et du coup de changer les barres de flèches pour des plus larges.
Corrigez moi, mais il me semble que les arpèges version 1 avaient les galhaubans rattaché au liston? ça me semble plus robuste, pourquoi les avoir changé dans la version 2 pour les attacher au roof (bien qu'il y ait une reprise de cadène à l'intérieur) ça me semble moins bien distribué au niveau des forces...
Evidemment tout ça ne se fait pas au pif et je voulais savoir ce que vous en pensez? idées, conseils et aussi si vous connaissez un bon gréeur capable de faire toutes ces modifs correctement.
Le bateau est actuellement au sud de l'espagne

Merci et au plaisr de vous lire!