modification du système du rail d'écoute de genois

Bonjour
peut-on transformer un systéme de réglage pour la position d'un l'avale tout à piston (pas trés pratique ni précis) par celui d'un réglage par renvoi de poulies au cokpit...sur un rail au profil en T ? on me dit que ce n'est pas possible et qu'il faut remplacer ce rail car incompatible avec un avale tout à poulie
quelqu'un a t-il déjà effectué cette tranformation ?

LARBALETTE13

13 juin 2018

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je sais pas si j'ai été trés clair... j'espère LARBALETTE1313 juin 2018

Si ton chariot coulisse très bien, cela impliqu... Ebraball13 juin 2018

c'est exactement ce que j'ai fait, en bloquant ... phoenixdk13 juin 2018

Oui, mais il faut des rails et des chariots qui... FredericL13 juin 2018

Petite erreur ! :jelaferme: Calou13 juin 2018

C'est parfaitement possible. Même si le chariot... (Guillemot)13 juin 2018

Bonjour Je confirme aussi fait sur un rush ... LeMoko13 juin 2018

LARBALETTE13

13 juin 2018

je sais pas si j'ai été trés clair... j'espère

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Ebraball

13 juin 2018

Si ton chariot coulisse très bien, cela implique seulement que tu supprimes (ou bloque en position ouverte) le piston et que tu installes une poulie en bout de rail ainsi qu'un taquet côté cockpit. Attention cependant, certains chariots coulissent très mal, et tu ne pourras pas les actionner avec une drosse.

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phoenixdk

13 juin 2018

c'est exactement ce que j'ai fait, en bloquant le piston, un embout de rail et tout baigne.

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FredericL

13 juin 2018

Oui, mais il faut des rails et des chariots qui coulissent bien en charge.
La précision de réglage peut s'améliorer en perçant des trous supplémentaires dans le rail.

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Calou

13 juin 201813 juin 2018

Petite erreur ! :jelaferme:

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(Guillemot)

13 juin 2018

C'est parfaitement possible. Même si le chariot coulisse mal sur le rail, ce sera toujours plus facile à déplacer et régler qu'avec le système à piston.

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