Mode d'emploi d'un guindeau manuel ?

bonjour j ai le mêle pb sur le mien GOIOT encore plus ancien, une fois que j'ai dévisser le barbotin, je n'arrive pas a l'extraire ! (est ce lié au fait qu il est collé??) merci LECELTE

Bonsoir,
le Carter 30, super bateau. Un guindeau, c'est comme tout le reste, ça s'entretient. De temps en temps, démontage, nettoyage, réglage. Tiens, ça me fait penser que ça fait quelques années que je ne me suis pas occupé du mien...

SL ous avez dit SL parce que je crois que c'est un simson lauwrence
alain

ca ne se trouve plus en neuf seulement en occasion je crois ?

Je viens de remettre mon goiot en état.j'ai tout démonté ,bien nettoyé tous les éléments,surtout les portées des axes,changé les deux roues libre(décathlon),bien graissé tout cela et j'ai remonté.a peine 20€ de pièces.j'ai mouillé hier avec plaisir,il fonctionne comme neuf...
Il faut en passer par la de temps en temps,pour éliminer la graisse un peu sèche,le sel et les poussières qui gênent le bon fonctionnement

Bonjour les amis,

Merci beaucoup pour vos avis et expériences, qui m'aident énormément à prendre les choses comme il se doit sans me sentir trop seul ! Merci aussi pour les conseils de sécu (toujours des gants par exemple) chaleureux et de bon aloi (ou de bon aloha suivant où vous mouillez ;) ).

Pour mon guindeau le problème venait bien du frein qui était "collé" par de longs mois d'inactivité : un tout petit choc de marteau sur le barbotin a permis de le libérer, et il fonctionne désormais très bien :-D

nb : par ailleurs il me semble avoir été très bien entretenu, il est bien graissé avec de la graisse propre, mais évidemment il n'y avait probablement pas de graisse sur le frein ! ;-)

Nauticalement,
Guy

Bonjour,
Puisque l'on parle guindeau: j'ai un ancien guindeau manuel, qui fonctionne très bien, mais je pense l'avoir mal installé. En effet, lorsqu'elle n'est pas sous tension(par exemple posée sur la passerelle) la chaine passe par le barbotin et descend directement dans la baille. Par contre, lorsque je relève le mouillage, la chaine a tendance à remonter sous le barbotin et s'enrouler"à l'envers"
Peut-être est-ce lié à la pente du cata, je n'y avais pas pensé.
Alors, votre expérience pour y remédier, me serait bien utile, si je peux éviter de tout démonter pour insérer une(grosse)cale biseautée.
J'ai essayé de poser, en provisoire pour essais, une équerre sur laquelle vient buter la chaine avant de tomber dans le puits, mais il y a de gros efforts à cet endroit et elle ne tient pas. Je vais fabriquer du lourd pour être sûr, mais il ne faut pas se louper quand au positionnement sinon la chaine se coince en remontant.
Votre avis? Ok je suis une buse, mais à part ça? :doc:

C'est un Lofrans d'il y a 30 ans, mais neuf, et il n'y avait pas de doigt. Je vais essayer d'en fabriquer un lorsque j'aurai vu à quoi il doit ressembler.

Merci, je vois maintenant à quoi ça doit ressembler. Je m'y met incessament sous peu :scie:

bon voici 16 ans que j'ai un guindeau Goîot 308 sans jamais m'en etre servi.
Apres l'avoir entièrement démonté ,non sans peine je cherche les deux petite bague en plastique qui guide l'axe des poupées et que j'ai dû me résoudre à sacrifier pour dégripper l'axe .

merci