Mise sur ber

Bonjour,

Je sort mon bateau sur ber hydraulique dans une semaine et je ne suis pas certain que le port connaisse les points de positionnement, alors je ne veux prendre aucun risque, il s'agit d'un RUSH et je serais intéressé par vos conseils, merci d'avance.

Patrick

L'équipage
#Rush
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19 mars 2009
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19 mars 2009

pas tout le poid sur les patins
Bonjour patrick

tu peux poser un file sur le site des proprietaires de rush associationdesrush.sports.officelive.com[...]lt.aspx

Pour mon rush je me souviens que le grutier a fais la remarque suivante " sur le ber il faut caler sous la quille pour que tout le poid ne
soit pas que sur les patins.
Mon rush est resté 4 mois sur le ber à 6 patins
rien aucune deformation.

voila Voila

Cordialememnt

Le Moko

Répondre
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02 mai 2009

association des rush
Bonjour

juste pour infos il existe un association des propriétaire de rush dont le site est :
associationdesrush.fr
A bientôt sur le site

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jpjp
02 mai 2009

comme déjà dit,
la quille doit porter tout le poids et les patins doivent juste empêcher de basculer

amicalement, ancien Rusheur satisfait pendant 8 ans

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hotelgolfhotelgolf
02 mai 2009

qu est ce qui te fait
douter du savoir faire des pros de ton port ?

en principe ces gens là font ça toute l année , et ils connaissent leur boulot , donc qu est ce qui motive ton inquietude ?

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

Répondre
SteredennSteredenn
02 mai 2009

Durée ?
Si le port te sors ton Rush et le positionne sur un ber hydraulique, ce n'est pas pour le stocker pour une longue période, mais probablement pour le transporter vers le lieu où il sera calé (sur ber ou avec des madriers).
Pour le transport sur ber hydrau, puis pour le calage les pro des ports ou des chantiers savent faire et connaissent bien les zones de soutien!
Où a lieu cette opération ?

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2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

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