Mise à l'eau / Sortie

tu as quel poids sur la flèche ?

Bien d'accord avec VdB, à mon avis cette remorque est trop courte pour ton bateau, ou il faudrait au-moins essayer d'avancer le support d'étrave au plus proche du timon et donc déplacer aussi les chandelles si possible.
Je serai pas très rassuré de prendre la route avec cet attelage...

Ta remorque va morfler à être immergée. Je ne suis pas certain qu'un sunway21 (avec petite quille à ailette et safran fixe) soit fait pour être mis à l'eau sur une cale. Déjà avec une remorque cassante et un DI de la même taille j'avais du mal à ne pas mettre les essieux dans l'eau. Si à la descente c'est compliqué, la sortie doit être très hasardeuse... Et tes roulements/freins ne vont pas vivre longtemps. Question: la pente est douce, l'eau l'est-elle aussi? Bonnes navigations.

Merci à tous.
La remorque m'a été fournie avec le bateau que j'ai acheté d'occasion il y a 3 ans.
Nous ne naviguons que en eau douce, étant dans l'est de la France.
Je vais voir si je peux avancer l'ensemble, je n'ai pas pesé le poids sur la roue jockey.
Mais avec le moteur à l'arrière, la nourrice et la batterie, ca fait du poids à l'arrière.

Au vue de la photo effectivement le poids du bateau semble être bien sur l'arrière.
J'avais un peu le même problème avec mon tri, j'étai obliger de mettre les roue dans l'eau (douce) car sur la cale de mise à l'eau les chandelles étaient toujours en appui sans que le bateau flotte.
La mise à l'eau et la remontée étaient très difficiles, maintenant je n'ai plus de problème, il est à flot.
En plus si tu n'as pas beaucoup de poids sur la tête d'attelage, c'est risque lorsque tu roules, la remorque risque de faire des ziz-zags, c'était mon cas, j'ai avancé la potence avec le treuil d'environ 15 cm et je n'ai plus eu de problème de tenue de route, je pouvais rouler à 80km/h.