Mise à l'eau First Class 8 remorque

Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos conseils , je ne ne sait pas si c'est jouable ..
Je veux mettre mon class 8 à l'eau à la cale de Marzan ( face la R Bernard)
Remorque : 7 m , dble essieu ( sans CG !!) , route à 5h du mat de redon ...entre le 15 et 30 avril ...
Le but Étant de me mettre au raz de l'eau avec le trafic, dételer, mettre une sangle de 6m pour continuer à mettre la remorque sous l'eau, jusqu'au bout de la cale ( je crois qu'il y a un bastin de bois pour éviter le pire !!
Puis j'espère que le bateau flottera !???
Reste le matage : mat 12.7 et 40 kg , soit encore à l'arrache : arbre en amont de la cale , avec un bout passé sur une branche et hisser le mat à la vertical
Soit trouver un pont à côté,

Soit payer le chantier en ht , si ils veulent bien , d'un coup de manitou
Je suis seul avec un enfant de 15 ans ...
J'espère que çà va le faire !!???
🤞😇

L'équipage
#First
StefalconStefalcon
29 mars 2025
AddictionAddiction
29 mars 2025

Soit tu paye le chantier, soit tu change ton système de freinage dans les mois qui suivent.
Les seuls remorques que l'on peut immerger sont les chariots de mise à l'eau, les freins ont horreur de l'humidité, meme le stockage d'une remorque routière dans une prairie peut être un problème, alors l'immersion....
Les remorques neuves résistent un temps à ce traitement mais les anciennes dont le système de freinage est déjà oxydé risquent de se bloquer,idem pour les câbles de frein.

FredericLFredericL
29 mars 2025

Une grue pour la mise à l'eau et le mâtage, ça coûte un peu mais beaucoup moins qu'une remorque et un mât.

Firenze57Firenze57
29 mars 2025

Vous prenez bien beaucoup de risques.
Pas de CG, vaût mieux qu'il ne vous arrive rien. Pas d'assurance également...
Mise à l'eau douteuse ! Matage à l'arrache. C'est quoi le projet ?

aquilalarocheaquilalaroche
29 mars 2025

Moins contraignant et plus sécurisant mais €€€ c'est de mettre à l'eau par la grue du chantier et mater dans la foulée.

Mais tu ne pourras pas faire ça en catimini.

jihessejihesse
29 mars 2025

pour la remorque, pas trop de risque, Marzan, c'est de l'eau douce. bon, un rinçage des tambours ne leur ferait pas de mal après. pour le matage, avec un mat traversant, difficile de faire sans grue ...

Addiction:L'eau douce c'est moins pire mais ça oxyde aussi, rincer c'est une chose mais c'est surtout sécher qui est important, les freins ça bloque aussi sur des remorques non immergés, de lors que ça vieilli le traitement de surface des pièces disparaît et la rouille s'installe, d'autant que la fréquence d'utilisation des remorques n'est pas régulière ·le 29 mars 11:16
Addiction:Qui s'amuse à immerger sa voiture dans 30 cm d'eau ?·le 29 mars 11:17
jihesse:les 4x4 qui traversent les gués ... mais comme tu le dis, il faut sécher après, donc freiner ...·le 29 mars 11:36
Addiction:Et comme les freins de remorque fonctionnent par à coup surtout remorque à vide il n'y a pas de solution côté freinage, sinon mettre le frein à main ·le 29 mars 12:45
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StefalconStefalcon
29 mars 2025

Merci de vos réponses
Pas le choix... en faisant extrêmement gaffe hyper tôt le matin , en semaine ..., de faire redon Marzan par les petites routes : je pense que çà peut le faire
J'ai arraché le bateau à la même cale, même remorque ( elle est très costaud :;anglaise : limite avec des roues de tracteur !!!!)
Le soucis effectivement c'est le mat : à part un pont au alentours :
Je ne vois que la grue ou le manitou du chantier au dessus , pour le mettre ds le trou .... serait le mieux !!

Addiction:Justifier d'être en dehors des clous parce que "l'on n'a pas le choix" je trouve ça gonflé, personne ne contraint quiconque à commetre des écarts délictueux, code de la route, assurance et achats au black....C'est la justification la plus courante des justiciables, et de la à en faire la publicité....·le 29 mars 14:13
Stefalcon:Addiction : en aucun cas je ne fais de la pub sur ma situation hors des clous , je sais bien que ds votre passé : la "réglementation " fait partie de votre système de pensée : mais malheureusement : cette dernière est devenue de la connerie : allez voir sur ce site ce qu'en pense les gens qui font réviser leur Bib : un scandale , Sur la route : des scandales à ts les étages.... bref le propos n'est pas là et on ne sera pas d'accord : loin de mou le côté anarcho, célib, ....Simplement, j'essaie de me démerder avec pleins de gosses ... études sup, Le bateau est devenu un luxe abusif ( un taquet coinceur nautique c'est 80€ , dans le monde du C car ou .. c'est 40€ Elle est où la logique ....Les prestations des pro du nautiques facturent hors de prix les prestations : les mecs sont payés une misère ds les chantiers (en c de cause il y a 30 ans ds une boîte que vs connaissez certainement au Pouliguen, ds le dériveur... Donc pour avancer : je cherche des idées, des conseils , une façon de voir les choses : but de ce site ...·le 29 mars 15:32
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jihessejihesse
29 mars 2025

je crois qu'il y a un grand pont très près de Marzan ;o)

sinon, est ce que tu peux mettre le mat allongé sur le bateau et monter ou descendre la vilaine pour trouver un bon "spot" ou chantier pas trop cher ?

pont de cran ?

aquilalaroche:Non mais.utiliser une infrastructure pour son usage perso. Faut pas déconner.Déjà que tu n'es pas dans les clous sur la route.Préviens nous de ta date de trajet pour qu'on évite le coin.Ponts sur la Vilaine : le vieux pont de la roche Bernard dont il ne reste que les piles ; pont de la 4 voies mais il n'y a pas d'accès direct par l'eau ; pont de cran, tournant avec la route immédiate. Tout ça n'est pas très sérieux. Sinon, très sérieusement, pourquoi pas aller à foleux ? Voir avec le chantier rive droite. ·le 29 mars 14:39
mocitoo:ben oui, la cale de neptune te fera ça pour un prix raisonnable. et puis Redon/Beganne ce n'est pas très loin.·le 29 mars 16:57
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earendilearendil
29 mars 2025

il n y a plus de grue à mater à Redon ? , possible mise à l eau à Rredon et ensuite mater sur l eau ( si la grue existe toujours ....)

Firenze57Firenze57
29 mars 2025

Le site peut aider à trouver des idées, solutions pour résoudre un problème, pas pour donner l'adresse de gens mal intentionnés près à voler pour quelques euros, encourager les delits routiers etc...
Prendre autant de risques n'est pas nécessaire.
Pour emmener son bateau,le mettre à l'eau grée ou le gréé une fois sur l'eau, demander de l'aide sur ce site serait l'idée. Certains seront prêts à t'aider car l'esprit marin reste aussi à terre.
Je t'encourage à faire la demande, ce serait plus judicieux pour toi et tes enfants. Un verre ensemble après serait plus convivial que se retrouver au poste de police pour une merde sur la route que personne ne te souhaite.
Je suis le premier à aider quand je le peux et je sollicite de l'aide le cas échéant. Sur les alentours d'une mise à l'eau, il y a très souvent des gens sympa qui sont prêts à aider.

F3477F3477
29 mars 2025

a l époque ou je naviguais en class 8 ça nous est arrivé de mater avec une chèvre fabriquée dans un ancien tronçon de mât mais j avais trouvé ça super limite au niveau des efforts à fournir et la tension des bouts. C'etait par contre plus simple au ponton en s'aidant des drisses des voisin de ponton.
Si tu trouves une place ponton entre 2 voiliers de 8-10 m c'est vraiment plus securisant en utilisant leur drisse de spi ou génois.

Imarra:Mater entre 2 voiliers est une excellente solution.·le 29 mars 19:53
gorlann29:Oui, c' est comme çà que j' ai toujours fait.Évidemment, demander avant l' accord des propriétaires!·le 29 mars 20:01
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AddictionAddiction
29 mars 2025

Nul ne t'impose de posséder un bateau, quand au refrain harchi connu (depuis que la plaisance existe) de considérer les professionnels comme des voleurs j'attends avec impatience de connaître les salaires des "voleurs", comme j'ai été un de ses rapaces je peux affirmer que ça n'a pas été les années les plus rémunératrices de ma carrière, mais comme il est de bon ton de chouiner sur sa condition de pov plaisancier victime de l'état, des escrocs, des lobbys et de la météo je te laisse t'exprimer sur le bureau des pleurs.

StefalconStefalcon
29 mars 2025

Je vois que la délation marche bon train !!!!
J'aurais jamais dû dire que ma remorque , hyper fiable ,qui tient la route 10 fois comme une Nautilus ...
Mais anglaise , et impossible à immatriculer car le système français que tu aimes tant , avec sa bureaucratie et ses lois connes faites par des gens qui ouvrent sans cesse le parapluie
Je vois pas ce que cela vient faire la météo la dedans : garde tes propos hors sujet :
Je te rappelle juste le but de ce fil : mettre mon bateau à l'eau à une cale avec une remorque et mettre le mat dessus : sans passer par la case : 150€ de Mao, 80€ pour le matage
Je n'ai pas les moyens pour ces chantiers trop chers ...
Moi aussi j'étais payé comme un pauvre .... pourtant le chantier faisait ûe croissance à 2 chiffres : donc même raconte pas de conneries : la plaisance ça paye pas du tout , en revanche le prix de tout le secteur est hors de prix : me dis pas : fallait pas acheter un class 8 à 2500 balles , mais continuer de jouer au foot en jogging au square !!!
T'as dû bien voté comme il faut avec cette mentalité : t'inquiète on se croisera jamais ...avec ton beau Dufour !!!...

Addiction:Ce que je trouve désagréable et inconvenant c'est de prendre le monde à témoin des conneries que l'on envisage et surtout de les justifier, on a tous mis les pieds en dehors de la ligne mais généralement on est discret, quand au reste de ta prose je ne pense pas que ça justifie les études que tu dis avoir fait, terminé barre et machine.·le 29 mars 18:36
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StefalconStefalcon
30 mars 2025

On payera alors un camion, grue , matage ... de redon pour le mettre au plus près à redon
Merci pour vos conseils ....

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Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

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2022