Mini Transat 6.50 // Quel budget prévoir ?

nicomini650.fr[...]iniste/

40k pour le fonctionnement sur 2 ans + achat bateau - revente bateau

Salut,
Je m'y interesse moi aussi. Le budget varie énormément. Il faut voir ce que tu vises : proto ou serie ? Performance et resultat ou juste une experience ?
Perso, pour un budget serré je redarderais plutot serie. Il y a les pogo 2 qui semblent pas mal. Un bateau dans un bon etat vaut quand meme dans les 20000 euro.ca c'est avec toutes les pieces en spare et le matos a bord pour être pret a courrir. Mais vu que pour uje mini transat faut compter 2 ans de campagne avec les qualification, va falloir aussi budgeter de nouvelles voiles. Avec les inscription, assurances etc, tu risque de te retrouver avec env 20000 de budget par année, donc 40000 sans le bateau.
Pour un bateau serie performant (P3, maxi, vector, eventuellement ofcet), ca monte vite. Il y a actuellement un vector a 85000 euro a vendre, presque neuf. Un maxi est plus cher. Ofcet dans les 70000. A savoir que le budjet annuel grimpe lui aussi en general...
Et un proto competitif neuf construit pas un chantier on est vite sur du 200000 euros.
D'ou le fait que je cherche des sponsors, mais avec l'ami Covid ca va pas etre simple.... 😅

PS: mini 6.5 et Figaro sont des supports completement differents

Merci me voilà éclairé, si je comprend bien il me faudrait prévoir un budget mini de 30 000 euros sur 2 saisons pour pouvoir un bateau compétitif.

Bonjour
Déjà pour le budget bateau et équipement, voir par ici:
www.classemini.com[...]/

Pour l’historique du bateau convoité, ici:
www.histoiredeshalfs.com[...]ros.htm

Ensuite, une page Facebook est particulièrement active pour les tuyaux (dont parfois des questions sur le budget): ‘langue non officielle: le mini 6.50’

Hello à tous,

Venant de la faire et en parlant sur mon site créé pour l'occasion, je lis des réponses bien en-dessous de la réalité.

Un bateau prêt à courir (série ou proto) se monnaye autour de 35.000€.
Si il est vendu moins cher, ce n'est pas que le propriétaire n'est pas au courant des prix du marché, c'est juste qu'il manque de l'équipement (ou qu'il est à renouveler).

Il y a une très grosses différence entre la notoriété ("la course au large des pauvres/amateurs", "la course au large accessible") et la réalité de 2020.

Comptez 1€ le mille en course (avec un minimum de 1500M à valider pour une transat, et souvent plus pour obtenir une place en série) + assurance + place au port + voiles + matos de sécurité à changer fréquemment + électronique nombreuse.

L'ayant faite en 2018/2019 avec un des bateaux les plus abordables (un proto, le 392), et sans changer une voile en 2 ans, j'en suis à 30.000€ - hors prix d'achat du bateau.
Sur les 90 participants à la Mini-Transat 2019, je suis certainement parmi les 3 plus "pauvres" ministes engagés.

Je vous laisse imaginer le budget du top 10.

nicomini650.fr[...]iniste/
nicomini650.fr[...]i-6-50/

Loin de moi de vouloir décourager les plus téméraires (je ne me serai pas engagé dedans si j'avais su tout ça avant, et pourtant je ne regrette pas), mais être ministe en 2020 n'est pas être ministe en 1991, loin de là.

Amicalement,

Nico

Merci BMayer :-)

Bonsoir,

les mini récents sont certes des bateaux très fun et qui vont super vite, mais dans les années 80, un smicard arrivait à se faire la mini avec un Muscadet ou Serpentaire SANS avoir recours à un sponsor!

Et l' aventure était probablement plus présente qu' aujourd'hui.

Depuis le milieu/fin des années 80, la course à l' armement a tué les espoir de participation des petits budgets, et je trouve çà bien dommage.

Le problème n' est pas spécifique à la voile, la compétition moto par exemple a suivi la même évolution.

Gorlann

C' est sûr que côté sensations, y' a pas photo!

A Pont-Aven, il y a eu pendant de nombreuses années l' ex Aquitaine, avec lequel Y.Parlier avait gagné en 85.
Il y a environ 3 ans, son proprio l' a vendu et a acheté un Pogo3 pour le remplacer.

Le verdict: le Pogo 3 est nettement plus performant, bien plus stable de route, bien pus facile à manier et bien plus confortable que le proto high-tech qui avait mis un boulevard à tous les autres en son temps!

C' est dommage que le prix soit aussi bien plus...

Gorlann

Les clubs cités seraient sans doute les mêmes à mieux de répondre, non ?