Métal 5® dans l'huile du bloc moteur

Le mieux est l'ennemi du bien, souvent
Ces additifs soit ne servent strictement à rien (si ce n'est à faire casquer les gogos), soit "amméliorent" les compressions en donnant d'avantage d'étanchéité à la segmentation. Ce qui fait que dans le cas d'un vieux moteur l'effort est trop grand et l'embiellage pète (un copain a ainsi démoli le moteur de ma vieille VW coccinelle qui pouvait encore faire de l'usage malgré son âge). Et si ce n'est pas un vieux moteur où est l'intérêt ?

Dans le genre additifs éviter aussi le Viagra :doc: si votre "moteur" n'est plus celui d'un jeune canasson :acheval: