Maxus 24

Bjr,
Je suis l'heureux propriétaire d'un maxus 24 depuis deux ans.
Pour un bateau de cette taille, je le trouve confortable et plein d'astuces.
Il faut le reconnaitre .Ce n'est pas un bateau fait pour naviguer par un vent supérieur à 25 nds. Au portant, il devient tellement ardent qu'il est impossible de tenir le grand largue, même avec un ris. Au près, il faut prendre deux ris mais on arive à faire route lentement.

Pour ce qui est du confort à bord, on apprécie le coin toilette avec l'eau sous pression. J'ai adapté un flexible de douche sur le robinet, çà permet de sortir le tuyau par le hublot pour la douche.
Au passage, l'option hublots ouvrants est indispensable, aussi bien au dessus de la cuisine que du coin toilettes.

L'option gennaker est très utile au portant.

Si d'autres utilisateurs de maxus veulent nous donner leurs astuces çà peut être intéressant d'échanger.

Salut,
Une question, un peu tardive...
Comment as tu fait la traversée pour la Corse ?
Ciao.

je confirme, il faut absolument un arbre long, un gennacker et les hublots ouvrants au dessus de la cuisine et dans les toilettes. Sinon, c'est un bon achat.

Bonjour,

J'avais fait un petit topo sur ce forum il y a qq années.
Je n'ai rien à corriger au bout de 10 ans d'utilisation.
Le seul problème sérieux que j'ai eu avec ce bateau est la rupture d'un aiguillot de safran, qui m'a laissé sur un bateau sans safran, heureusement sous le vent de la côte.
Le point faible du mais est de ne pas pouvoir naviguer autrement qu'au portant quand le vent dépasse 20 noeuds. c'est clairement un bateau de petit temps mais pour de la croisière côtière çà fait l'affaire.

je confirme, bateau confortable à l'intérieur, assez bien construit mais faire un transportable de 24 pieds avec un tel fardage, on ne peut pas faire de miracle question qualité nautiques, et ce , quel que soit le chantier...

L'un de vous a t il installé un pilote ST 1000+ ou autre ?
Je suis intéressé par une photo de la fixation du pilote sur la raquette.
Merci

Bonjour,
Désolé de ne pas vous avoir répondu plus tôt ; votre message s'est noyé au milieu des autres et je ne viens pas tous les jours sur ce forum.

Je ne connais pas le maxus 21 mais il faut savoir que les dériveurs sont de toutes façons moins raides à la toile que les quillards.

Si la gîte insécurise votre femme, ne prenez pas un dériveur !

La version biquille est certainement plus raide à la toile mais là je cède la place à d'autres car je ne l'ai pas essayée.

j'ai un TP 10 simrad sur mon 21
j'ai justement une photo (dans mon ordi) de l'ergo soudé sur la raquette
je t'envoie ça ce soir... suis au bureau !

merci de ta photo, je vais essayer de trouver un bon soudeur pour me faire çà. Je regrette de ne pas avoir pris l'option à l'achat comme toi...

@patern. cela a été fait à La Rochelle (au moment de la livraison) par un chantier du port et non chez Maxus
je veux bien profiter de tes connaissances mais quelles sont donc ces infos que tu veux me donner ?

;-)

Peut être que patern veut te dire que l'inox des premiers maxus 24 n'était pas terrible et que depuis ça c'est amélioré.

Bonjour,
Je m’intéresse au Maxus24QR (pour mon 1er bateau) avez-vous des retours d'expérience sur ce bateau qui a l'air séduisant ?

Bonjour,

En tant que concessionnaire des voiliers MAXUS en méditerranée, je ne peux que vous conforter dans votre excellent choix !!

Le 24 ou le 24 evo sont de très bons petits croiseurs, parfaitement adaptés pour un premier bateau ou tout simplement pour celles et ceux qui veulent un petit croiseur simple, avec un minimum de contraintes, mais qui permet un large panel de projets.

Il y à quelques Maxus 24 QR qui naviguent et il me semble que les propriétaires sont plutôt satisfaits...

Depuis un an est sorti le Maxus 24 EVO, qui est également disponible en version QR.
Avec ce bateau, le chantier a réussit un bel exercice de style : design, simplicité, habitabilité, qualité de fabrication, qualités marines... tout y est !

Si vous le souhaitez, je vous invite à venir voir à Marseillan un Maxus 24 EVO (nous en avons deux dans le port) et un Maxus 24 ancien modèle.
Ça vous donnera une bonne idée des deux bateaux, et je répondrais avec plaisir à toutes vos questions.

A bientôt...

L'importateur, Jean Baptiste Bittard, est à La Rochelle !
Le modèle Evo est vraiment super, équipement / esthétique (je l'ai visité au Nautic justement) mais personnellement je choisirais (si j'avais le budget) le biquille ...

Bonjour,

J'ai subi une avarie de safran inattendue sur mon maxus 24 : l'aiguillot de safran du bas a cassé brutalement dans une mer forte.
Le safran est resté solidaire du bateau avec l'aiguillot du haut mais l'a tordu. j'ai réussi à démonter avant qu'il ne s'arrache.
Heureusement que j'étais sous le vent de la côte et assez loin car sans safran, ce n'est pas avec le moteur HB que l'on arrive à orienter le bateau dans une mer formée.

Suis-je le premier à qui çà arrive ? L'un de vous a t il dû remplacer ses aiguillots de safran ? Est ce normal qu'une telle pièce casse au out de 6 ans sans choc ou évènement particulier ? Est-ce une pièce standard que l'on peut commander par l'intermédiaire de l'importateur ? Qq'un a t il une idée de prix ?

Merci des infos que vous pourriez me donner

Pas d avarie de de type pour moi, demande a l importateur Catway a La Rochelle de te commander la piece, ce modele est bien suivi et le parc livre important.

Par contre regarde aussi le second pour faire un echange proactif si il a subi des contraintes anormales au cours de cette experience...
Bien cordialement

Bonjour,
désolé je n avais pas accès a mes codes pour répondre ces derniers jours, Catway m a changé en effet une pièce mais avant qu'elle ne pose problème et en fait au cours d un entretien planifié chez eux 1 mois a l avance, ceci gracieusement sous garantie.
Je n ai jamais eu de contact direct avec le chantier en Pologne sans passer par Catway.
Cordialement
Eric

Bonjour,
Il a trois ans c est un quille lestee inox/plomb relevable full options

C est super que Mr Bittard vous ait trouve une solution.

Cordialement

Bonjour, Si votre Maxus est toujours à vendre, pourriez-vous svp me faire parvenir plus de détails ainsi que le prix. Merci. C. Vogt

Il n'était pas encore a vendre cette saison, mais le sera sans doute prochainement (j'ai encore navigué lors du grand pavois à La Rochelle)
merci de me faire parvenir vos coordonnées mail et autres sur e.berezoutzky@neuf.fr je vous ferai un petit dossier.
Cordialement

Bonjour, pouvez vous m indiquer le poids de votre maxus 24 qd vous le faites gruter ? Le poids lège donné par le constructeur est de 1,750 kg mais la grue du port me donne bien davantage, alors que le bateau est vide.

Bonjour à tous les membres du forum.
Je suis depuis quelques mois le nouveau proprio d’un Maxus 24 première génération et dériveur intégral qui est déjà bien upgradé.
Je souhaiterais toutefois l’equiper d’un petit pilote raymarine St 1000 et d’un wc marin.
Bien que j’aie remarqué la photo de « Tamata » relative à l’ergot soudé sur la raquette,j’aurais bien aimé également voir l’insertion de l’autre extrémité du pilote insérée dans le coffre.
Je serais également heureux de pouvoir profiter de quelques photos ou tuto relatif au montage d’un wc marin.
Je dois également changer mes chariots de réas .Avez vous opté pour une marque bien précise ?
Je vous remercie d’avance et vous transmets déjà mes meilleurs vœux.
Jean Louis

Bonjour je suis à la recherche d'un maxus pouvez-vous me donner votre avis sur ce bateau
Connaissez vous un maxus à vendre
Cordialement