mauvaise réparation inverseur à Grenade

Voici notre mauvaise expérience du chantier de Prickly Bat à Grenade :
nous avions hiverné notre bateau à Spice Island Marina, alors que nous étions en panne d'inverseur( marche avant ne fonctionnait plus). Le mécanicien avait fait appel au chantier Grenada Marina à David's Harbour pour la commande des pièces et Spice Island nous l'a remonté. Comme nous étions en France, nous demandions des nouvelles sans obtenir toujours de réponse et finalement, l'inverseur a été remonté début octobre juste avant nortre retour sur Grenade.

Quand le bateau a été mis à l'eau, le mécanicien n'avait pas pu remettre la commande du cable de la boîte de vitesse, et il a du appeler le professionnel de Grenada marine pour l'installer !

Au bout d'une trentaine d'heures de fonctionnement, nous étions aux Saintes, l'inverseur fait de drôles de bruits et la marche avant se met à patiner : nous n'avançons qu'a vitesse très réduite, en ayant peur que ça lâche à tout moment.

Arrivés à Pointe à Pitre, un mécanicien spécialisé dans les moteurs perkins démonte l'inverseur :

premièrement : l'huile est pleine de grenaille de fer. Ce n'est pas la bonne huile qui a été mise, c'est une huile moteur classique alors qu'il fallait une huile très fluide pour la transmission. Résultat, des roulements et des disques sont abimés.

Deuxièmement, le pignon de la marche avant est également très usé. Il avait déjà été réparé à Gibraltar et usiné mais là il est à changer.

Conclusion, il vaut mieux racheter un inverseur neuf et repartir tranquilles.

La réparationà Grenade nous a coûté 5 800 $ EC et nous remettons 3 200 € pour l'inverseur.

Donc méfiez-vous si vous avez un problème mécanique sur le chantier de Spice Island Marina.

On fait une réclamation mais je doute d'avoir une réponse !