??Maurice AMIET??

Un article très complet dans le numéro 54 du Chasse-marée. Deux livres classiques : "Bateaux de l'aventure" Tome I et II Editions de l'estran.Un grand...

Bonjour, il a dessiné de pour le chantier Sylvestro " voilier fantasque" à Nice qui construisait en borde équerrés sur toute la longueur , le voilier "ventéou" est une vraie merveille de Maurice Amiet.
erlannic

Une annonce sur LBC me fait découvrir cet architecte que je ne connaissais pas....www.leboncoin.fr[...]570.htm

bonjour,
l'annonce est toujours dispo ..
vous vous souvenez du prix de vente quand vous avez posté cette annonce fin 2022?
bien a vous

Bateau sous compromis ? cela veut dire quoi
il est a 5000 en ce moment mais je ne trouve aucune infos sur internet par rapport a ce bateau et le coté construction en partie amateur me laisse dubitatif..
tu penses que ca reste une belle occaz ?

Bonjour

j'avais réalisé un petit reportage en juillet 2019 où il s'agissait de présenter le gréement de jonque d'un voilier de 10m, en contreplaqué, dessiné par Maurice Amiet.
Depuis, Mike, son propriétaire, est parti bourlinguer, je me demande bien où il peut se trouver actuellement.
Cela m'a paru être un voilier de ceux qu'on dit marin.

Sous pouvez zapper tout le début en démarrant directement à 02:42mn avec quelques vues du voilier

Laurent

Exact.

Ola, pour information, c'est bien le fils de Maurice Amiet mais il n'est pas du tout porté disparu et navigue aux dernières sur son bateau aux Antilles.

je l'ai croisé en 2011 a Saint Vincent nous étions voisin de mouillage . Je trouvais son bateau très beau . Chacun ses gouts .....

Bonjour,
J'ai eu la chance de pouvoir barrer avant hier un magnifique plan Amiet construit par Félix Silvestro (8m20 X 2m20 et 1m45 TE) en bordés jointifs jamais retouché depuis plus de 30 ans d'après son propriétaire (qui le bichonne depuis plus de trente ans). Pas une goutte d'eau (et ce n'est pas une expression) dans les fonds. Il navigue régulièrement sous grément d'origine avec de belles voiles très récentes. Le toucher de barre est extrêmement doux et parlant à la fois (j'ai juste barré une paire d'heures avec un petit force 4 faiblissant sur la fin) et la carène encaisse sans problème des surventes légères. On sent bine sous les pieds et sous les fesses l'accélération et le speedo (absent...une appli GPS m'a fourni quelques indications) n'est pas vraiment nécessaire ni souhaité finalement.
Une belle expérience